Recenze nejlepších podle editorů. O kritériích výběru. Tento materiál je subjektivní, není reklamou a neslouží jako vodítko k nákupu. Před nákupem se musíte poradit s odborníkem.
Navijáky jsou základním atributem vozidel při jízdě v terénu, protože umožňují řidičům překonávat obtížná místa s konkrétní krajinou. Takové jsou v podmínkách Ruska hlavně nečistoty a zasněžené přechody, kde je vysoká pravděpodobnost, například „sedět“ na dně.
Zpočátku byly navijáky ruční mechanismy ve formě bloků a bubnů, poháněné ručně pomocí navijáku. Ráčna nebo třecí spojka fungovala jako brzda ke dnu, což bránilo kroucení kabelu v opačném směru. V průběhu času byl ruční mechanický pohon nahrazen elektrickým, ale základní podstata zůstala nezměněna. Následně rostly kapacity, stejně jako potřeba navijáků na všech druzích silniční dopravy, od čtyřkolek po nákladní vozy a těžké traktory..
Netřeba dodávat, že v současné době je trh navijáků z velké části přesycen výrobci a jejich produkty. Bohužel pouze 20–30% z nich je důvěryhodných a všechno ostatní pouze zabraňuje spotřebitelům soustředit se na výběr dobrého produktu. V souvislosti se současnou situací v tomto segmentu provedl časopis vlastní nezávislý průzkum trhu a pod dohledem odborníků na plný úvazek vybral hodnocení nejlepších automobilových navijáků ve třech tematických segmentech. Kritéria pro hodnocení produktů v žebříčku jsou technické vlastnosti, zejména účinnost a trakční schopnosti, jakož i data získaná od uživatelů ve formě recenzí a znaleckých posudků..
Hodnocení nejlepších automobilových navijáků
| Nominace | místo | název produktu | cena |
| Nejlepší levný naviják s nosností až 2,5 t | 1 | DENZEL LB-2000 52021 | 20 277 ₽ |
| 2 | Superwinch W1500 | 32 999 ₽ | |
| 3 | T-max ATWPRO-3500 | 14 990 ₽ | |
| Nejlepší navijáky s nosností až 5 t | 1 | COMEUP vysokorychlostní vertikální sako (12V) | 345 500 ₽ |
| 2 | COMEUP Seal Gen2 9,5rsi 12V (EAC) | 94 140 ₽ | |
| 3 | DENZEL LB-4000 520505 | 30 750 ₽ | |
| 4 | Runva 12V, 9500 liber, 4350 kg | 39 270 ₽ | |
| 5 | T-MAX HEW-9500 X-Power 12V | 35 000 ₽ | |
| Nejlepší hydraulické navijáky pro auto | 1 | SUPERWINCH H14W s šnekovým převodem 6350 kg | 150 000 ₽ |
| 2 | Jezevec COMEUP 18 | 98 200 ₽ |
Nejlepší levný naviják s nosností až 2,5 t
DENZEL LB-2000 52021
Hodnocení: 4.7
V rámci samostatné kategorie navijáků s nosností až 2,5 tuny nenechává DENZEL LB-2000 52021 žádnou ze svých nejbližších konkurentů. Celé kouzlo tohoto modelu spočívá v dokonalé rovnováze vlastností, což pozitivně ovlivňuje provoz a trvanlivost kompozitních mechanismů. Maximální síla, kterou lze vyvinout na ocelový kabel o délce 24 metrů, je 2260 kilogramů, což umožňuje vytáhnout slušné SUV a menší vozidla z bláta a hlubokého sněhu.
Spotřeba energie u DENZEL LB-2000 52021 je 3200 wattů, ale v takových extrémních podmínkách to lze považovat za normální. Maximální rychlost zvedání se zde neliší od Superwinch W1500, převodový poměr převodovky je však mnohem vyšší: 294: 1. Kabel, jak je uvedeno výše, je ocelový a hmotnost konstrukce nepřesahuje 17,2 kilogramů. Příliš mnoho, ale pro děrování po hustých cestách to není velký problém. Naopak šance na úspěšný tah s navijákem jsou mnohokrát vyšší než u modelů se syntetickými kabely a lehkými konstrukčními prvky na maximum. Takové zařízení je mnohem levnější než druhý nominovaný, ale ve skutečnosti funguje lépe ve všech aspektech provozu.
Výhody
- zvýšená spolehlivost díky zesílení strukturálních prvků;
- Nosnost 2260 kilogramů;
- nízká cena vzhledem k počtu konkurentů s podobnými parametry;
- Kabel 24 metrů.
Nevýhody
- nenalezeno.
Superwinch W1500
Hodnocení: 4.6
„Pouzdro“ naviják Superwinch W1500 je nákladným, ale účinným řešením problému zařízení pro řízení terénních vozidel, které je vhodné pro lehká SUV (crossovery), automobily a čtyřkolky. Všechny mechanismy tohoto navijáku jsou baleny v masivní plastové nádobě, aby se zabránilo vniknutí nečistot, písku, vlhkosti, což samo o sobě je velké plus. To však také vede ke vzniku několika pečlivých nuancí: zejména k problému s velkou hmotností, protože i když vezmeme v úvahu lehký kabel (nahrazující ocelový kabel syntetickým), model váží 19,5 kilogramu..
Maximální nosnost modelu Superwinch W1500 je o více než 200 jednotek vyšší než u modelu T-max ATWPRO-3500 a je 1814 kilogramů. Současně je rychlost zdvihu při maximální trakci omezena na 1,6 metru za minutu - není to nejlepší výsledek, ale je zaručeno, že se lanko navijáku předčasně nezlomí. Z hlediska kvality tento model neoslabuje: uživatelé si všímají řádného fungování mechanismu v průběhu celého životního cyklu. Podle „suchých“ čísel však zřejmě pro vedoucího hodnocení ztratí, na základě čehož vezme druhý řádek.
Výhody
- 1814 kilogramů trakce;
- optimální kombinace ceny a kvality;
- přítomnost pouzdra v soupravě;
- lehký, ale velmi odolný syntetický kabel (technologie Dyneema).
Nevýhody
- dostatečně velké a masivní uspořádání (19,5 kilogramu).
T-max ATWPRO-3500
Hodnocení: 4.4
Profilový naviják pro čtyřkolky s motory o objemu 500 až 1 000 metrů krychlových, které lze bez problémů instalovat do automobilů. Má syntetický kabel o délce 15 metrů o průměru 5 milimetrů vyrobený z vláknitého materiálu Dyneema, který je téměř sedmkrát lehčí než standardní ocelové kabely. Co přímo ovlivňuje celkovou hmotnost konstrukce: v modelu T-max ATWPRO-3500 je to 8 kilogramů.
Pokud jde o tažnou sílu navijáku, pak ve špičkových limitech dosáhne 3 000 liber, neboli 1 590 kilogramů, převedených na měrné jednotky známé domácímu uživateli. Jako pohonná jednotka je v modelu instalován litrový motor s planetovou převodovkou, jejíž převodový poměr je 148: 1. V originálu (při použití navijáku k zamýšlenému účelu) je ovládací panel připevněn k volantu ATV pomocí držáku, avšak při upevnění k vozidlu musí být prodloužen a zobrazen v prostoru pro cestující. Jak však uvedli uživatelé, automatické ovládání zde nefunguje - při jízdě po drsných silnicích se mechanismy ucpávají pískem a nečistotami, v důsledku čehož automatizace odmítá otočit cívku kabelem a ve skutečnosti přestane fungovat. V této situaci musíte ručně „labuť“, což i při zohlednění použití zařízení pro zamýšlený účel (pro kvadrotechniku) je velmi, velmi obtížné.
Výhody
- nízká cena;
- tažná síla až 1590 kilogramů;
- lehký design pomocí syntetického lana;
- malé celkové rozměry.
Nevýhody
- tlačítko pro automatické navíjení kabelů přestane fungovat i při lehkém ucpání převodového mechanismu pískem a blátem.
Nejlepší navijáky s nosností až 5 t
COMEUP vysokorychlostní vertikální sako (12V)
Hodnocení: 4.9
Mimořádně drahý naviják na profesionální úrovni, jehož instalace je vhodná v případě sportovních nebo expedičních průjezdů celkem terénních. Má dva vestavěné motory o kapacitě 7 koňských sil, aby byla zajištěna maximální rychlost navíjení i při téměř mezních hodnotách zatížení 50 metrů za minutu. Maximální trakce, kterou může poskytnout pevný systém, je 3630 kilogramů, což je ideální pro SUV.
Přepracovaný třecí brzdový systém COMEUP Blazer umožnil vytažení tohoto prvku, což umožnilo použití syntetických kabelů. Proto je model vybaven lanem z Dyneema vláken, 46 metrů dlouhá a 11 milimetrů tlustá. Dálkové ovládání navijáku je ovládáno ovládacím panelem s 5metrovým kabelem, který lze vložit do kabiny a manipulovat vytažením vozu mimo něj. Z dalších vlastností Blazeru lze rozlišit 58 kilogramů hmotnosti, stejně jako použití třístupňové převodovky s převodovým poměrem 3,5: 1, díky čemuž je zajištěna tak působivá rychlost navíjení kabelu..
Výhody
- profesionální naviják pro expediční a sportovní terénní závody;
- v konstrukci dva motory o kapacitě 7 koňských sil;
- dálkové ovládání na dlouhém dálkovém kabelu (5 metrů);
- velmi rychlé navíjení kabelu (až 50 metrů za minutu).
Nevýhody
- nejvyšší cena.
COMEUP Seal Gen2 9,5rsi 12V (EAC)
Hodnocení: 4.8
Jeden ze dvou zástupců COMEUP v této kategorii, což je jednodušší verze navijáku vybavit SUV a automobily pro každodenní použití. Má vestavěný 5-koňový motor s vysokým točivým momentem a integrovaný obvod ochrany proti přehřátí. Maximální tažná síla druhé generace COMEUP Seal je 4,3 tuny, zatímco rychlost navíjení klesá z 19 na 2,1 metrů za minutu se zvyšujícím se prahem zatížení..
No, tento naviják nedosáhne COMEUP Blazer moc, nicméně, v případě, že výrobci šli na triky, jako poskytnout nejlepší ochranu a trvanlivost. Nakonec dostal plastový nárazuvzdorný kryt konstrukci IP68, díky níž může model pracovat bez problémů, když je zcela ponořen do vody do hloubky více než 1 metr. Kabel je zde vyroben ze stejného 12-pramenného vláknitého materiálu Dyneema (30,5 metrů dlouhý a 10 milimetrů v příčném řezu) a dva bubnové mechanismy byly uspořádány mimo buben, aby se minimalizovalo jeho opotřebení. Nakonec, výrazné rozdíly v konstrukčních a provozních charakteristikách hrály významnou roli při snižování ceny Seal Gen2 9,5rsi vzhledem k Blazer, ale mladší model stále zdědil společné rysy ve formě optimální kvality a spolehlivosti..
Výhody
- kompetentní rovnováha mezi kvalitou a hodnotou;
- nosnost na úrovni 4300 kilogramů;
- spolehlivá ochrana „náplně“ před pronikáním vody - třída krytí IP68;
- použití lehkého lana z materiálu Dyneema.
Nevýhody
- pro své ukazatele - není identifikováno.
DENZEL LB-4000 520505
Hodnocení: 4.7
Kvalitní kolo vývoje navijáku již bylo zmíněno v hodnocení pro vůz DENZEL LB-2000 52021, určené k absorbování nepřiměřeně velkých nákladů a za přísnějších provozních podmínek. Vestavěný motor s nosností v oblasti 4550 kilogramů poskytuje energii mechanismu na úrovni 4400 wattů. Nejedná se o nejúčinnější využití vestavěného motoru z hlediska účinnosti, což však umožnilo vyřešit problém trvanlivosti používání modelu.
Kabel DENZEL LB-4000 520505 je vyroben z oceli a má délku 28 metrů s průřezem 9,2 mm. To je dost pro každodenní použití navijáku v situaci cestování po terénních trasách střední složitosti. Při vybavení automobilu tímto modelem je třeba mít na paměti, že jeho hmotnost je 38 kilogramů. V praxi je to ošetřeno jednoduchým opětovným vybavením bubnu syntetickým kabelem, což s sebou nese dodatečné náklady, s přihlédnutím k již tak značným nákladům na zařízení. Z peněžního hlediska je však nákup produktu od společnosti DENZEL výhodnější než nákup konkurenta od společnosti COMEUP..
Výhody
- atraktivní cena;
- nosnost na úrovni 4550 kilogramů;
- přítomnost dálkového ovladače;
- nízká hmotnost ve srovnání s konkurencí.
Nevýhody
- nízká, vzhledem k COMEUP Seal Gen2, součást spolehlivosti.
Runva 12V, 9500 liber, 4350 kg
Hodnocení: 4.7
Velkolepý naviják s nosností 4350 kilogramů, který je přímým konkurentem na vedení v segmentu společně s DENZEL LB-4000 520505 a COMEUP Seal Gen2 9,5rsi 12V. Pohon bubnu v tomto modelu byl 6,1 koní motor, aktuální spotřeba v minimu který je 80 ampér. Navrhuje se ovládání tohoto motoru pomocí dálkového kabelového dálkového ovládání.
Jako zpomalovací mechanismus má Runva planetovou převodovku s převodovým poměrem 230: 1. Takový malý krok kroucení je zaprvé kvůli potřebě snížit zatížení motoru a zadruhé riziku zlomení kabelu při vyšších rychlostech bubnu. Poslední argument zní přinejmenším podivně, protože kabelem je 12-vodičový ocelový oplet s průřezem 9,2 mm. Odborníci a uživatelé však tvrdí, že roztažnost tyčí zůstává velmi žádoucí. Obecně je Runva téměř kompletní kopií DENZEL, s výjimkou estetičtějšího vzhledu a špatných technických vlastností..
Výhody
- solidní vzhled:
- dobrá kvalita a vyváženost z hlediska udržování zdravého stavu;
- Užitečné zatížení 4350 kg.
Nevýhody
- o něco nižší technické specifikace než konkurence.
T-MAX HEW-9500 X-Power 12V
Hodnocení: 4.6
Tento naviják pro auto nespadl do ratingu náhodou - podle vůle uživatelských preferencí je to ona, kdo je jednou z vůdců v prodeji v segmentu domácího trhu. Nemůžeme však objektivně udělit T-MAX HEW-9500 X-Power nad současnou. A bod je následující. Špičková tažná síla vyvinutá na ocelovém 8 mm kabelu může dosáhnout hodnoty 4310 kilogramů, která, i když nepatrně, ale menší než konkurence. Jako pohon se používá motor vyšší než u stejného Runva, výkon (opět o desetiny výkonu 6,6 koní).
Ale co se týče převodového poměru planetové převodovky se třemi stupni převodu, vše je mnohem lepší - 161: 1 vám umožňuje zvýšit rychlost navíjení kabelu.
Hlavními výhodami T-MAX HEW-9500 X-Power je přítomnost dálkového ovladače na drátu dlouhém 3,7 metru a malá jmenovitá hmotnost 36 kilogramů, kterou lze snížit nahrazením ocelového kabelu syntetickým kabelem. Přesně z toho důvodu, že tento naviják nemá proti konkurentům nic společného, ale jeho popularita stále váží, vyšší linie by byla kontroverzním rozhodnutím.
Výhody
- vysoká popularita na domácím trhu;
- dobrá kvalita;
- nosnost 4310 kilogramů;
- na 3,7 metrovém kabelu je dálkové ovládání;
- nízká hmotnost konstrukce.
Nevýhody
- objektivně slabší než hlavní konkurenti v segmentu;
- vysoká cena.
Nejlepší hydraulické navijáky pro auto
SUPERWINCH H14W s šnekovým převodem 6350 kg
Hodnocení: 4.9
Nechte naviják pro vůz SUPERWINCH H14W z hlediska maximální trakce nedosáhnout hlavního konkurenta, z čistě technického hlediska je to mnohem lepší. Zaprvé, díky použití jednoduššího červového páru jako převodové skříně, může být opravena mnohem lépe než planetární mechanismus. Ve skutečnosti je převodový poměr takové převodovky 48: 1, což zajišťuje rychlé navíjení kabelu k hnacímu bubnu.
Za druhé, roli motoru hraje točivý motor s vysokou úrovní strukturální spolehlivosti, jehož první poruchy začínají v průměru po 4-5 letech intenzivního používání. Poskytuje navíjecí rychlost asi 3 metry kabelu za minutu a při maximální trakci (14000 liber nebo 6350 kilogramů). Doporučené geometrické parametry kabelu (hlavně kovu), předepsané samotnými výrobci, jsou 30 metrů na délku a 13 mm v průřezu. Je také pozoruhodné, že čistá hmotnost navijáku je 51 kilogramů, z hlediska rozměrů však vypadá větší než jeho hlavní konkurent. Výsledkem je, že SUPERWINCH H14W je preferovaným vybavením vozidla, a to jak z hlediska spolehlivosti, tak i ergonomických ukazatelů.
Výhody
- je schopen odolat až 6350 kilogramům nákladu;
- Jako součást tohoto navijáku se doporučují výkonné ocelové kabely (od 30 metrů dlouhé a 13 mm v průměru);
- vysoký stupeň spolehlivosti konstrukčních prvků;
- optimální poměr ceny a kvality;
- lehká konstrukce.
Nevýhody
- nenalezeno.
Jezevec COMEUP 18
Hodnocení: 4.8
Drahý, ale velmi účinný hydraulický naviják, což je ve skutečnosti nákladní nákladní vozidlo s nosností až 18 000 liber (8182 kilogramů). Prodává se bez kabelu a v tomto stavu váží slušných 72 kilogramů. Má dvoustupňovou planetovou převodovku s převodovým poměrem 19,4: 1, jakož i brzdu, která se skládá z vyrovnávacího ventilu (obtoku kapaliny pro vyrovnávání tlaku na membránu / píst) a západkového mechanismu..
Podle výrobce byl naviják COMEUP Badger 18 vytvořen v plném souladu s přijatými technickými směrnicemi pro označení SAE J706, CE 2006/42 / ES a EN 14492-1: 2006. Jinými slovy, všechny vlastnosti hydraulického kompresoru v kombinaci s trakčními konstrukčními prvky byly přizpůsobeny normám. Takže pracovní tlak v systému byl 150 barů a průtok byl 60 litrů za minutu. Ve skutečnosti to byla rychlost této části navijáku, která byla zodpovědná za trakční vlastnosti a účinnost navíjení kabelu navijáku. Obecně platí, že COMEUP Badger 18 uživatelé vřele přijali, ale skutečnost, že vysoká cena snížila okruh potenciálních kupců na polovinu,.
Výhody
- dobrá trakční schopnost (až 8182 kilogramů čisté hmotnosti);
- mechanismus dvojité brzdy sestávající z rohatky a uzavíracího ventilu;
- soulad výrobku s mezinárodními normami kvality;
- výkonný kompresorový mechanismus v konstrukci navijáku.
Nevýhody
- vysoké náklady.
Pozor! Toto hodnocení je subjektivní, není reklamou a neslouží jako vodítko pro nákup. Před nákupem se musíte poradit s odborníkem.
