Recenze nejlepších podle editorů. O kritériích výběru. Tento materiál je subjektivní, není reklamou a neslouží jako vodítko k nákupu. Před nákupem se musíte poradit s odborníkem.
Jak si vybrat čelní sklo
Přestože čelní sklo není nejobtížnějším konstrukčním a technickým výrobkem, má stejně jako jiné části své vlastní samostatné parametry a vlastnosti. Redaktoři zdůraznili nejdůležitější aspekty výběru čelních skel domácího trhu, které by se měly řídit nezávislým nákupem:
Originalita. Původní okna automobilů jsou zpravidla jakýmsi standardem kvality, se kterým se shodují všichni výrobci, kteří se nějakým způsobem zabývají jejich vývojem. Rozlišovat originál od kopie v současné fázi je poměrně jednoduché, naštěstí existuje jednoduchý systém standardizace těchto dvou konceptů. Všechny duplikáty jsou tedy vyráběny pod obecným označením ARG, zatímco původní čelní sklo (a nejen) je označeno zkratkou OEM.
K tomuto aspektu bude vydáno několik doporučení:
- Pokud otázka nákladů nehraje pro vás velkou roli, pak bez váhání vyberte sklenici původního vzorku;
- v případě, že finance mají stále váhu, podívejte se na kopie na základě dalších odstavců těchto doporučení.
Typ skla. Na tomto základě jsou produkty rozděleny do dvou samostatných skupin:
- WL - triplexové sklo, jehož charakteristikou je vícevrstvá struktura (obvykle jsou spojeny tři vrstvy organického nebo křemičitého (křemíkového) skla). Již dlouho je standardně součástí každodenního života výrobců automobilů, protože poskytuje nejlepší ochranu před různými druhy poškození, má zvýšenou odolnost a vyšší výkon.
- Značka T směřující na tvrzené sklo. Jakmile byl tento konkrétní typ čelního skla hlavním v automobilovém průmyslu, ale později byl z bezpečnostních důvodů nahrazen výše uvedeným triplexem. Navzdory vysoké tvrdosti je kalená struktura křemene velmi křehká, a proto i malé oblázky mohou čelní sklo úplně zničit. Tyto modely jsou stále na trhu (i když v malém množství), v žádném případě však doporučujeme jejich nákup.
Značení. Doporučení pečlivě se podívat na označení výrobku není převzato ze stropu a má docela dobré odůvodnění. Výrobci kopií často nevěnují pozornost tomuto „maličkosti“ a buď kvůli nevědomosti, nebo z lenivosti, dokážou udělat chyby ve standardním popisu..
Je třeba si uvědomit, že jakékoli značení by mělo obsahovat nejen informace o typu čelního skla, ale také údaje výrobce, datum výroby a značky homologace (vylepšení výrobku tak, aby splňovala přijaté kvalitativní normy).
Nuance. Pravidla kritického myšlení, jejichž cílem je identifikovat nejmenší vady produktu metodou „naopak“, jsou nejlepším pomocníkem při rozhodování. Bližší pohled na okraje čelního skla umožňuje loupání, otřepy, praskání nebo praskání. Pokud žádné neexistují, odhadněte tloušťku triplexu: tento parametr vám umožňuje určit, jak obtížné je tato nebo ta možnost. Velká tloušťka tedy ukazuje schopnost skla odolávat velkým nárazovým zatížením, a proto bude mnohem obtížnější jej rozbít. Zdokonalená zvuková izolace také hovoří ve prospěch takových možností, protože organické „balení“ poskytuje lepší absorpci (a odraz) zvukových vln. Hlavní věc je, že tloušťka skla je stejná na celé ploše výrobku.
Hodnocení nejlepších výrobců čelních skel
| Nominace | místo | název produktu | hodnocení |
| Nejlepší výrobci levných čelních skel | 1 | Xyg | 4.8 |
| 2 | Hvězdné sklo | 4.7 | |
| 3 | CSG | 4.6 | |
| 4 | Fyg | 4.5 | |
| Nejlepší výrobci čelních skel z hlediska ceny a kvality | 1 | Strážce | 4.9 |
| 2 | Jaan | 4.8 | |
| 3 | Nordglass | 4.7 | |
| Špičkové výrobce čelního skla | 1 | Pilkington | 4.9 |
| 2 | Saint-gobain sekurit | 4.8 | |
| 3 | Asahi sklářská společnost | 4.8 |
Nejlepší výrobci levných čelních skel
Xyg
Hodnocení: 4.8
Stereotypní zástupce čínského segmentu výroby čelních skel, jehož produkty dlouhodobě vykazují průměrné ukazatele kvality. V nedávné minulosti byl tento aspekt nejslabší stránkou produktů společnosti, ale díky postupné modernizaci výrobních technologií byla situace obnovena. Zbytek byl původně v úplném pořádku: vadná procenta v maloobchodě sotva dosáhla 3% z celkového počtu a jako takové nebyly žádné hrubé povrchové vady (jako jsou čipy, mikrotrhliny a hrboly)..
Podle odborníků je stejně důležitou vlastností produktů XYG absence čočkového efektu a přísné přizpůsobení rozměrů čelních skel standardním rozměrům, což v řadě konkurenčních společností v tomto segmentu často nepozorujeme. Z pohledu statistiky je tento výrobce hlavním dodavatelem čelních skel na domácí trh s ukazatelem 70%, což je způsobeno nízkými náklady a množstvím sortimentu.
Výhody
- rozšířený na sekundárním trhu;
- extrémně nízké ceny pro tento rozsah;
- nízká úroveň manželství;
- shoda s rozměry původního skla.
Nevýhody
- náchylnost k oděru.
Hvězdné sklo
Hodnocení: 4.7
Jediný zástupce evropské strany v rozpočtovém segmentu, který se etabloval jako velmi solidní dodavatel čelních skel na domácí trh. Hlavním rysem španělské společnosti je, že se jí podařilo navázat spolupráci s velkým počtem výrobců automobilů a distribuovat své výrobky do výrobních závodů z celého světa. Ve skutečnosti je tomu tak také v případě Ruska: domácí divize Ford, Chevrolet, Mitsubishi, Nissan, Renault, stejně jako VAZ, přebírají čelní sklo dopravníků, boční a zadní okna od StarGlass..
Podle spotřebitelů se výrobky této společnosti vyznačují vysokou přesností výroby, praktickou absencí efektu rybího oka, zkreslením skutečného obrazu, ale podléhá prchavému opotřebení. Trvanlivost čelních skel při standardním použití zůstává hodně žádoucí, avšak s náležitou péčí a dobrou kombinací okolností mohou trvat 10–15 let.
Výhody
- širokou škálu produktů pro různé typy automobilů;
- nízké náklady;
- podpora automobilů VAZ;
- nedostatek kritických defektů ve formě efektu rybí oko a nepřesnosti při dimenzování.
Nevýhody
- velmi nízká odolnost skla proti oděru.
CSG
Hodnocení: 4.6
China Southern Glass je největší čínskou holdingovou společností, jedním z „velkých tří“ výrobců čelních skel spolu s ratingy XYG a FYG. Byla založena v roce 1984 pod vlivem velkých západních investorů, silně se zajímajících o získání vysoce kvalitního a levného produktu pro dodávky na montážní linky pro montáž automobilů a sekundární trh. Zpočátku byly výrobní závody otevřeny ve třech čínských městech poblíž Hongkongu. Když však byly produkty připraveny vstoupit na světový trh, vlna evropských zastoupení se přehnala.
Pokud mluvíme o kvalitě poskytovaných čelních skel, pak v této komponentě funguje CSG docela dobře. V individuálních případech si uživatelé samozřejmě všimnou řady nedostatků, které se týkají zejména nepřesností ve výdrži hlavních velikostí, což vyžaduje doladění zámečníků. Na sekundární straně je manželství někdy nalezeno (jeho množství dosahuje 5–7% celkového objemu) s vadami, jako jsou třísky, malé hromady trhlin a rozdíly v tloušťce, naštěstí je snadné je sledovat. Obecně, ne bez stížností, ale docela sebejistě, je CSG zařazen do žebříčku nejlepších, i když bez stisku některého z hlavních konkurentů.
Výhody
- velmi nízká cena pro celou řadu;
- související výroba (společnost vyvíjí další produkty);
- (většinou) dobré zpracování;
- přísná kontrola kvality ve všech fázích výroby: od zpracování křemene po finální provoz.
Nevýhody
- až 5–7% odmítnutí na sekundárním trhu;
- občas existuje neshoda velikostí s nominální hodnotou.
Fyg
Hodnocení: 4.5
Další čínská společnost na výrobu velkého sortimentu brýlí, jejíž založení bylo v roce 1987. Na rozdíl od přímých konkurentů jsou výrobní závody FYG zaměřena výhradně na výrobu skla, a to nejen pro automobilový průmysl, ale také pro průmyslovou výstavbu. Celé kouzlo takového přístupu spočívá v zavedení zvláštního režimu kontroly kvality, který umožnil významně zlepšit stav věcí ve společnosti na dlouhodobé období. Počet závad byl výrazně snížen a byla podepsána dohoda s několika velkými evropskými a americkými společnostmi o dodávkách čelních skel, bočních a zadních oken přímo na montážní linku.
Podle uživatelů je hlavní výhodou FYG integrace doplňkové karosářské soupravy do designu brýlí dodávaných sekundárnímu materiálu. Pro velmi specifický model automobilu výrobce poskytl celou řadu příslušných dílů, jako jsou lišty, držáky pod zpětným zrcátkem, topení a mnoho dalšího. Vzhledem k nízkým nákladům a přiměřené kvalitě nemohla tato společnost jednoduše uspět v žebříčku nejlepších.
Výhody
- vysoká kvalita výroby díky vícestupňovému řízení;
- velmi nízká cena;
- výroba skla se samostatnou sadou souprav tovární karoserie pro každou značku auta;
- přímé dodávky produktů dopravníku většiny evropských a amerických automobilek.
Nevýhody
- nenalezeno.
Nejlepší výrobci čelních skel z hlediska ceny a kvality
Strážce
Hodnocení: 4.9
Světový vůdce ve výrobě skla pro automobily se neopouští od kánonů, neustále hází na trh věci technologicky pokročilé a do jisté míry dokonce revoluční. Z nejnovějších trendů Guardian můžeme odlišit integraci technologie od SunGuard, což je magnetronové rozprašování na horní vrstvě skla. Pozitivním účinkem tohoto kroku je zvýšená ochrana proti ultrafialovým paprskům, což materiálu dává vysokou odolnost vůči mechanickému namáhání a chemickým okolním faktorům. Kromě toho se projevuje určitý účinek barvy skla, což je na plný úvazek návrháři automobilů na plný úvazek, kteří pracují s touto společností..
Podle odborníků jsou čelní skla Guardian to nejlepší, co trh v současnosti může nabídnout. Nejvyšší kontrola kvality jak v podniku, tak během dodání, sofistikovaná logistika, péče o image - to vše a mnohem více vytváří jedinečný evropský styl vznešenosti, který si zaslouží vedoucí postavení v žebříčku nejlepších.
Výhody
- obrovský sortiment čelních skel (pro 240 modelů různých značek automobilů);
- plná kontrola nad operacemi;
- výroba skla nejvyšší kvality;
- závazek k novým technologiím;
- extrémně nízká míra odmítnutí (méně než 1%).
Nevýhody
- nenalezeno.
Jaan
Hodnocení: 4.8
Poměrně mladý výrobce čelních skel pro automobily, jehož příchod se uskutečnil v roce 1991. Jaan je typický zástupce společností, které upřednostňují kanonickou výrobu před neustálým hledáním nových trendů v technologii. Nicméně i v takovém „stlačeném“ stavu tento zástupce segmentu nadále zajímá výrobce automobilů, kteří uzavírají smlouvy na dodávku čelních skel, bočních a zadních oken přímo na dopravník.
Přirozeně nelze jednoduše zajistit centralizovanou výrobu celé škály výrobků v daném měřítku, což přinutilo polskou společnost k otevření několika zastoupení s provozovnami v jiných zemích najednou. Výsledkem je vysoká, ale ne zcela stabilní kvalita produktu od závodu k továrně. To byl názor odborníků, ale uživatelé se od nich v těchto věcech výrazně liší. Čelní skla Jaan, dodávaná na domácí trh, mají extrémně nízký práh defektu (přibližně 2%), což je druhý nejlepší ukazatel po známém Guardianovi. Výsledky jsou samozřejmě chvályhodné, ale stále existuje velmi, velmi prostor pro růst..
Výhody
- zaměřit se na kanonické výrobní technologie;
- praktická absence manželství (2%);
- velmi odolný triplex s filmovým povlakem;
- relativně nízká cena produktu.
Nevýhody
- výkyvy v kvalitě produktu od rostliny k rostlině.
Nordglass
Hodnocení: 4.7
Ochranná známka NordGlass je dceřinou společností výše uvedené polské společnosti Jaan, která působí především v ruských a severoevropských tržních segmentech. Zabývá se vývojem kvalitních čelních skel, ale stejně jako všechny podobné podniky trpí nedostatkem většího stupně autonomie. Jejich produkt nepatří do kategorie originálu, a proto nejde o dopravníky. Se sekundárními trhy však zachází velmi dobře, protože je téměř lídrem ve středním segmentu.
Hlavním rysem společnosti NordGlass je kompletní údržba skla v době výroby. Tím se rozumí tovární instalace lišt, držáků a dalších užitečných nástaveb, které jsou typické pro konkrétní značky automobilů. Úplně vlastní možnosti však nejsou neobvyklé, ale jak ukazuje praxe, jsou orientovány na amatérky. Takové věci se dělají hlavně v Číně (a nikoli v Polsku), ale v zásadě nemají problémy s kvalitou.
Výhody
- velmi dobrý rozsah čelních skel pro sekundární trh;
- nízká cena, dokonce i podle standardů středního segmentu;
- přítomnost všech nezbytných předinstalovaných souprav těla;
- množství originálních řešení pro instalaci na auto.
Nevýhody
- nízký stupeň kontroly nad dceřinou společností.
Špičkové výrobce čelního skla
Pilkington
Hodnocení: 4.9
Britský výrobce prvotřídní třídy, se kterým se může značka Guardian dohadovat. Je na trhu čelního skla starým časovačem a od roku 1826 nadále ovládá řemeslnou výrobu (ale podle pravidel diktovaných technologií). Během této doby se společnosti Pilkington podařilo zřídit mnoho vzájemně výhodných prodejních kanálů, což následně vedlo společnost k bezpodmínečnému vedení v počtu dodávek produktů na dopravní linky.
Přes svůj značný věk Pilkington vždy usiluje o inovace, investuje (a docela štědře) do nového a původního vývoje. Z nejnovějších inovací je tedy třeba zdůraznit pečlivou práci při vytváření speciálních tepelných senzorů, které automaticky kalibrují teplotu ohřevu skla, aby se zvýšila účinnost vozidel. Kromě toho se brzy plánuje uvolnit drahé, ale revoluční sklo se samočistící funkcí. Ano, pro běžné uživatele se produkty této společnosti zdají být příliš drahé, ale v širším pohledu je jednoduše nemožné si představit trh bez tohoto dodavatele.
Výhody
- velké množství obchodních vztahů s výrobci automobilů;
- produkty nejvyšší kvality ve všech projevech;
- kontroluje více než třetinu trhu dodávek skla pro montážní dopravníky;
- důraz na technologii a inovaci.
Nevýhody
- nebyla identifikována.
Saint-gobain sekurit
Hodnocení: 4.8
Francouzská velká výroba skla pro automobily není ani tak tržním aktivem, jako plnohodnotným prvkem historické kultury. Podle některých zdrojů probíhalo období založení společnosti v 60. letech 20. století a jejím zakladatelem nebyl nikdo jiný než tehdejší francouzský král. Potom malý workshop ještě nebyl profilován v tak specifickém odvětví (protože automobily jako takové neexistovaly), ale již získaly zkušenosti pro rozvoj dalších činností.
V moderní realitě je Sekurit Saint-Gobain hlavním dodavatelem surovin pro další společnosti, včetně Jaan, uvedené v žebříčku. Stejně jako trvalý soupeř v segmentu (mluví o Pilkingtonu), i tato značka utrácí obrovské prostředky na výzkum. Společnost vlastní zejména 5 výzkumných center, která poskytují nové technologie více než 38 jejím závodům po celém světě. Kromě toho Francouzi velmi úzce spolupracují s německými značkami automobilů a mají preventivní dohodu o dodávce skla montážním centrům Audi, BMW, Mercedes a největšímu koncernu VAG-Group.
Výhody
- nejstarší zástupce odvětví;
- významný přínos k inovativnímu vývoji, závazek k technologii;
- organizace řízení procesů na vysoké úrovni;
- vysoká kvalita ve všech aspektech výroby.
Nevýhody
- nenalezeno.
Asahi sklářská společnost
Hodnocení: 4.8
Japonský výrobce, založený v roce 1900, je jedním z nejpopulárnějších výrobců automobilového skla v Rusku. Více než stoleté zkušenosti v oboru naučily AGC, že v zájmu zisku a konkurenceschopnosti v rušném segmentu je prostě nutné dát vše nejlepší. Na základě těchto úvah se šéfové formuláře rozhodli dodávat produkty nejen dopravcům slavných japonských automobilek (včetně Nissan, Toyota, Honda atd.), Ale také na sekundární trh..
Náhodně došlo k preventivnímu výběru zařízení na Rusko, kde se následně nacházela jedna z továren AGC, která se mimo jiné zabývá výrobou skla, které je z hlediska cen automobilů ruských značek poměrně mírné. Vezmeme-li svět, má síť dceřiných společností v kombinaci s továrnami více než 350 poboček, což je největší výsledek ze všech zastoupených konkurentů. Otázka kvality výrobků se samozřejmě nevznáší - Japonci si váží své čestné jméno a zaručují spotřebitelům nejlepší nabídky na nákup nebo výměnu skla.
Výhody
- nejvěrnější výrobci v prémiovém segmentu;
- široký sortiment hotových výrobků;
- přítomnost zvláštní jednotky pro vývoj skla pro ruská auta;
- největší síť výrobních linek.
Nevýhody
- kvalita v dceřiných společnostech se může výrazně lišit od jádra.
Pozor! Toto hodnocení je subjektivní, není reklamou a neslouží jako vodítko pro nákup. Před nákupem se musíte poradit s odborníkem.
