Recenze nejlepších podle editorů. O kritériích výběru. Tento materiál je subjektivní, není reklamou a neslouží jako vodítko k nákupu. Před nákupem se musíte poradit s odborníkem.
Vzduchové filtry v kabině jsou prvky klimatizačního systému, které čistí vzduch od škodlivých nečistot. V moderních podmínkách prostředí jsou takové filtry nedílnou vlastností automobilu, protože pomáhají vytvářet příjemné vzduchové prostředí v kabině a chrání zdraví řidiče a cestujících před vystavením toxinům..
Více nedávno, humbuk kolem kabinových filtrů nebyl tak velký, a ne více než 20 společností po celém světě se zapojilo do jejich výroby. Dnes jejich počet vzrostl asi 5krát, ale zdaleka ne všechny dokáží udržet standardy kvality. V tomto ohledu tým časopisů připravil hodnocení nejlepších výrobců kabinových vzduchových filtrů na základě spotřebitelských recenzí a okruhu odborníků na plný úvazek. Hlavními hodnotícími kritérii jsou:
- náklady na řadu prachových a uhlíkových filtrů;
- rozsáhlý sortiment značky;
- průměrná životnost výrobků.
Jak vybrat kabinový filtr
Výběr kabinového filtru pro auto je velmi komplikovaný proces, který nemá standardy pro standardní ukazatele. Vzhledem ke specifičnosti produktů je velmi obtížné identifikovat klíčové vlastnosti, ale redaktorům se podařilo shromáždit 9 velmi důležitých doporučení pro vás.
- Při výběru kabinového filtru nezapomeňte začít katalogové číslo původního produktu. Doporučuje se však zakoupit originály, nýbrž analogy od známých výrobců. Takový výběr nejen dobře ušetří (přibližně 50–75%), ale také poskytne méně kvalitní čištění vzduchu po dlouhou dobu.
- Zkontrolujte, zda jste zakoupili filtr správně nainstalovaná v sedadle. Věnujte pozornost hustotě jeho upevnění a nepřítomnosti silného zakřivení tkáňových destiček. Upřednostňujte modely, které mají prvky pro vyztužení těla ve formě lepených rohů nebo plastových (gumových) rámů.
- Filtrační materiál musí mít speciální zpracování. Část, která je umístěna na boku ventilátoru, je obvykle podrobena povrchové vrstvení. To je nezbytné, aby se zabránilo vnikání klků do ventilace, jinak mohou způsobit znečištění proudícího vzduchu (a navíc silný alergen) a snížit výkon celého klimatizačního systému..
- Velká krabice - ne vždy znamení falešné. Mnoho výrobců záměrně zvětšuje velikost svých obalů, aby se snížila pravděpodobnost poškození kabinových filtrů během přepravy a skladování. Mnoho uživatelů však toto preventivní opatření mylně vnímá jako falešnou skutečnost..
- Značení směr proudění vzduchu je velmi výhodná věc. Tím se zabrání problémům s nesprávnou instalací filtru. Doporučujeme proto dát přednost produktům, které mají označení „Top“ a „Bottom“.
- Přítomnost aktivního uhlí - je to víc než pouhý reklamní tah. Každý zná z první ruky výhody aktivního uhlí při absorpci určitých plynů, včetně oxidu dusičitého a uhlovodíkových sloučenin. Pokud tedy udržování zdraví pro vás není prázdná slova a jste připraveni utratit trochu více peněz, důrazně doporučujeme zakoupit uhlíkové filtry.
- Hmota filtru na uhlí - velmi důležitá vlastnost. Obecně platí, že čím vyšší je jeho hmotnost, tím více aktivního uhlí obsahují tkáňové desky.
- Při nákupu uhlíkového filtru nezapomeňte ujistěte se, že obal je neporušený. Skutečnost je taková, že přítomnost průchozích otvorů v papírové krabičce nebo polyethylenu může vyvolat „výdech“ určité části aktivního uhlí v důsledku vytvoření proudu vzduchu. Zjevně nižší životnost a možné mechanické poškození.
- Silně Nedoporučujeme měřit životnost filtru v kilometrech - u těchto produktů tento přístup nefunguje. Charakteristiky jejich trvanlivosti jsou ovlivněny řadou ukazatelů, jako je znečištění plynem a prašnost míst, kam se musíte pohybovat, a také provozní režimy klimatizace. Podle této logiky je nejoptimálnějším měřítkem zdroje doba práce a podle osobní zkušenosti řekněme: průměrný zdroj jakéhokoli filtru (jednoduchý nebo uhlíkový) se bude lišit od 9 do 12 měsíců.
Který filtr kabiny si můžete vybrat: uhlíkový nebo normální?
| Typ filtru | Výhody | Nevýhody |
| Konvenční (protiprachový) filtr | + Nízké pořizovací náklady + Čistí vzduch od spór, bakterií a pylu - hypoalergenní + Je to překážka pro velké a malé zbytky + Umožňuje používat ventilátor klimatizace při jízdě tunelem nebo v automobilu v dopravní zácpě + Zabraňuje zamlžení brýlí | - Neblokuje pachy - Nezachytává toxiny vzduchu |
| Uhlíkový filtr | + Odstraňuje pachy a neutralizuje těkavé toxiny. + Podporuje přeměnu ozonu na kyslík + Poskytuje jemné čištění vzduchu od škodlivých látek v téměř plném objemu (95-99%) + Podobně jako u běžného filtru zabraňuje zamlžování brýlí a umožňuje vám používat klimatizaci v případě prostojů vozidla a při jízdě po „uzavřených“ cestách. | - Vysoká cena |
Hodnocení nejlepších výrobců kabinových filtrů
| Nominace | místo | výrobce | hodnocení |
| Hodnocení nejlepších výrobců kabinových filtrů | 1 | Mann | 5.0 |
| 2 | RAF | 4.9 | |
| 3 | Knecht MAHLE | 4.8 | |
| 4 | Denso | 4.7 | |
| 5 | Bosch | 4.6 | |
| 6 | Corteco | 4.5 | |
| 7 | FRAM | 4.4 | |
| 8 | Fortech | 4.3 | |
| 9 | Filtron | 4.2 | |
| 10 | AMD | 4.1 |
Mann
Hodnocení: 5.0
Český kabinový filtr od společnosti Mann je v současné době nejlepší ve svém segmentu. Společnost byla vždy známá velmi kvalitní výrobou prvků pro čištění technických tekutin a vzduchu, takže náš verdikt by neměl být zjevením. Perfektní kombinace výkonu a ceny, nízkého šrotu a prevalence na trhu. Pojďme však na čísla.
Průměrná propustnost prachu u typického Mannova filtru je 5,9% - pouze o 0,1% nižší než u rusko-čínského RAF. Plocha ošetřovací opony je 0,206 m2 a aerodynamický odpor se při vývoji zdroje mění od 30 do 137 milimetrů vody. Máme tedy velmi přesný analog zmíněného prvku z RAF ... ale za dvojnásobně nižší cenu. Jasné první místo.
Výhody
- optimální poměr ceny a kvality;
- jeden z nejnižších ukazatelů průchodu prachu - 5,9%;
- dobrý aerodynamický odpor po celou dobu provozu;
- nízká úroveň manželství v práci;
- prevalence v Rusku.
Nevýhody
- nenalezeno.
RAF
Hodnocení: 4.9
Filtr RAF je tím pravým případem, kdy spolupráce ruských a čínských výrobců dokázala vážně konkurovat nejsilnějším globálním značkám. Jejich kabinové filtry nelze nazvat rozpočet: průměrně 950 rublů a druhý ukazatel vysokých nákladů po DENSO. Existují dva důvody:
Za prvé, výrobci do filtru zavedli až 3 vrstvy: antibakteriální (aka protiplísňové), uhlí a antialergenní, blokující různé patogeny. Není divu, že podle výsledků testů byl průchod prachu tímto filtrem nejmenší: pouze 5,8%!
Za druhé, průměrná plocha filtrační clony (0,203 m2) se nestala problémem pro dobrý aerodynamický odpor. V kontaminované formě dosáhla hodnota odporu ve filtru 139 milimetrů vody, což naznačuje pravidelné zadržování kontaminace stávajícími vrstvami.
Abstrakt z vysoké ceny, řekněme: RAF je značka hodná druhého místa v žebříčku.
Výhody
- nejnižší propustnost prachu (pouze 5,8% z celkové hmotnosti);
- přítomnost tří absorpčních vrstev (antibakteriální, uhlíková, antialergenní);
- dobrý aerodynamický odpor;
- vysoce kvalitní zpracování.
Nevýhody
- vysoká cena.
Knecht MAHLE
Hodnocení: 4.8
Německo-bulharská produkce Knecht MAHLE představila automobilové komunitě spoustu velmi kvalitních spotřebních materiálů, včetně kabinových filtrů. Z technického hlediska jsou téměř totožné s japonským DENSO, jak vidíte po výsledcích zkoušek, ale evropská stopa se cítí (z hlediska přísnějších standardů kvality).
Průchod prachu ve filtru MAHLE je v průměru 8,1% s plochou uzávěrky filtru 0,248 metrů čtverečních - plný soulad s asijským protějškem až po nejmenší provozní parametry. Jediným rozdílem je aerodynamický odpor v kontaminované formě - zde se rovná 97 milimetrům vody. Můžeme tedy dojít k závěru, že tento kandidát v segmentu úplného rozvoje zdrojů vypadá trochu přesvědčivěji a cena je pro kupující velmi příjemná. Jasné třetí místo.
Výhody
- příznivá kombinace ceny a kvality;
- malé procento defektů ve vyráběné šarži;
- 8,1% průchod prachu;
- optimální jemná plocha.
Nevýhody
- pro své provozní podmínky - není identifikováno.
Denso
Hodnocení: 4.6
Kabinové vzduchové filtry DENSO lze nazvat „výrobky první úrovně“ - ti, kteří překonali známku méně než 10% průchodu prachu (přesněji 8,1%). Podle hodnocení jsou dražší než všichni konkurenti, ale s jejich funkcemi se vyrovnávají mnohem lépe než ostatní. Dalším důkazem je průměrná cena 1200 rublů. Přesto však podle statistik prodeje jsou o něco méně než německé značky (Bosch a Corteco).
Plocha filtračních clon standardního filtru DENSO je 0,248 metrů čtverečních - druhý ukazatel po Corteco, vynásobený mnohem vyšší kvalitou filtrace. Z hlediska odolnosti je vše v pořádku (90 milimetrů vody v kontaminované formě), což vede k průniku volného vzduchu i na konci pracovní doby. Podle výsledků přezkumu nemůžeme japonskou značku umístit na prvním místě, ale čtvrtou řadu dáme s velkým potěšením.
Výhody
- Ideální průchod vzduchu i při silném znečištění
- velká plocha povrchu filtru;
- 8,1% průchod prachu;
- optimální zpracování;
- přítomnost v rozsahu absorpčních uhlíkových filtrů.
Nevýhody
- vysoká cena.
Bosch
Hodnocení: 4.5
Páté místo společnosti Bosch v žebříčku je způsobeno průměrováním všech klíčových ukazatelů výkonu a popularity mezi spotřebiteli. Pravda, hlasitá prohlášení v duchu „100% čištění až po odstranění mikroorganismů“ lze vysledovat až k marketingové linii: samotní němečtí výrobci si uvědomují, že tyto produkty nebudou ovládány.
Standardní filtrační plocha Bosch pro kabinové filtry je 0,244 metrů čtverečních. To je hodně, ale o to zajímavější je, že propustnost prachu se podle polních zkoušek ukázala jako poměrně velká a činila 11,1%. Ale samozřejmě byl potěšen aerodynamický odpor filtrů před a po provozu, rovný 30 a 66 milimetrů vody. Korunuje celkovou vysokou úroveň produktu a přiměřenou cenu - v průměru na současném trhu asi 600 rublů.
Výhody
- přiměřená cena;
- nejlepší hodnocení odolnosti proti znečištění v žebříčku;
- rozsáhlá filtrační plocha;
- prevalence na ruském trhu.
Nevýhody
- vysoká propustnost prachu (11,1%).
Corteco
Hodnocení: 4.4
Další německá značka, která vyrábí vysoce kvalitní vzduchové filtry. Průměrné náklady na výrobky od společnosti Corteco jsou srovnatelné s výrobkem Bosch, stejně jako rovnováha výkonu s mírným rozporem. Dotyčná značka dělá velkou sázku na zvětšení oblasti filtrování, což láká uživatele bez rozdílu na jejich stranu. Logicky by nadhodnocení tohoto parametru mělo přímo ovlivnit kvalitu čištění ... ale závislost nefunguje. 0,270 čtverečních metrů filtrační plochy prochází průměrně 10,9% prachu, což je typické pro prostřední rolníky, ale ne pro plnohodnotného vedoucího hodnocení.
Výkon vzduchu společnosti Corteco je však téměř dokonalý. V čistých a špinavých podmínkách je tento údaj 30 resp. 77 milimetrů rtuti - ve srovnání s konkurencí je společnost na druhém místě u výše uvedeného společnosti Bosch. Ano, tato značka nepředstavuje žádné zázraky, ale její rovnováha jí umožňuje zůstat mezi váženými vůdci segmentu.
Výhody
- vysoce kvalitní zpracování, nízká míra odmítnutí (1% z celkového počtu produktů);
- dobrý aerodynamický odpor v čisté a špinavé formě;
- výhodná kupní cena;
- velká plocha filtru.
Nevýhody
- nejsou nejoptimálnější parametry ochrany proti prachu, a to i přes velkou filtrační plochu.
FRAM
Hodnocení: 4.3
Kabinový filtr Slovinská produkce, jejíž pracovní vlastnosti jsou plně v souladu s deklarovanou hodnotou. Očekávat hodně od něj nestojí za to, stejně jako se spoléhat na skutečnost, že jeho zdroj je dost na rok použití. Jak ukazuje praxe, je lepší provést výměnu na konci 8. měsíce, protože průměrný trh 400 rublů vám to umožňuje.
Z technických indikátorů standardních FRAM paketových filtrů lze rozlišit 10,6% povolenek na prach s 0,198 čtverců oblasti pracovní clony. Není to nejlepší výsledek v žebříčku, ale stále předčí mnohem populárnější soupeře. Tlak vzduchu během znečištění však stoupá z nominálních 34 na 100 milimetrů vody, což v pozdějších fázích provozu mírně komplikuje tok. Filtry vypadají o něco horší než jejich německé protějšky, a proto bude sedmé místo v hodnocení velmi užitečné.
Výhody
- příznivá cena;
- vyrovnaný tlak proudu na prvek při jeho znečištění;
- vysoká obliba v rozpočtovém segmentu.
Nevýhody
- nedostatečně dobrá ochrana proti prachu;
- snížené doporučené intervaly výměny.
Fortech
Hodnocení: 4.2
Kabinové filtry Fortech se dlouhodobě etablovaly jako stabilní klimatizační prvky, jejichž zdroje se počítají na 1 rok spolehlivého provozu. Doposud zůstaly nejoblíbenějšími modely uhlí v různých typech provedení - domácí motoristé stále více preferují své původní tovární filtry.
Vzhledem k rozmanitosti sortimentu je velmi obtížné uvést přesný popis samotné značky - přibližně 80% uživatelů je s výsledkem spokojeno, přičemž zaznamenává pouze mírné snížení síly proudu vzduchu. Podle oficiálních zpráv studií, záclony přijímají asi 91-93% prachu - zbytek jde do salonu. Výsledek proti konkurentům není špatný, ne-li jeden, ale „. Jako jedna z nejoblíbenějších značek přitahovala Fortech pozornost padělaných společností, které na trh dodávají sekundární padělky.
Výhody
- přiměřená cenová politika;
- dobrá kvalita původního výrobku;
- velká koncentrace uhlíkových filtrů na skladě;
- propustnost prachu se pohybuje od 7 do 9%;
- prodloužené intervaly výměny.
Nevýhody
- přítomnost padělků na trhu ve velkém množství, což výrazně poškozuje image značky.
Filtron
Hodnocení: 4.1
Filtron je polský výrobce filtračních prvků pro systémy přívodu paliva a klimatizace, jejichž výrobky jsou známé jako jeden z nejdostupnějších. Řada filtrů zahrnuje mnoho variant modelů prachu a uhlí - s dalšími propojkami, výztuhami, zvětšenými oblastmi záclon, segmentovanými atd..
Standardní zkušební vzorek od společnosti Filtron s průměrnou cenou 210 rublů ukázal velmi neočekávané výsledky testu: 9,8% průchodu prachu a 117 mm vodní kolony tlaku v kontaminované formě. Pravda, intervaly mezi směnami někdy nepřesahují 6-7 měsíců, což nakonec eliminuje výhody a zařadí je do kategorie běžných modelů.
Výhody
- širokou škálu levných filtračních prvků;
- přijatelné provozní parametry pro celý životní cyklus.
Nevýhody
- průměrné čištění vzduchu řadou rozpočtových filtrů (průměrně 9,8% suspendovaných částic);
- potřebují častější výměny.
AMD
Hodnocení: 4.0
AMD je umístěna jako společnost vyrábějící nejlevnější produkty, pro které ji konkurenti opravdu nelíbí a uživatelé ji zbožňují. Průměrná cena za jejich kabinové filtry je 200 rublů, což je třikrát levnější než u společnosti Corteco. Nic však není překvapivé, zejména pokud se podíváte na ukazatele v reálném provozu.
Povrchová plocha filtru referenčního vzorku z AMD je 0,166 m2, zatímco průchod prachu je charakterizován koeficientem 17,8%. Pro srovnání, v Mann a RAF je tento ukazatel pouze 5,9% - jak se říká, komentáře nejsou nutné. Ale ne všechno je tak špatné, jak se zdá na první pohled: aerodynamický odpor nových filtrů AMD nepřesahuje 31 milimetrů rtuti. Ano, v souvislosti se všemi okolnostmi není možné společnosti přiřadit vysoké místo, ale díky nízké ceně stále spadá do našeho hodnocení.
Výhody
- nejlevnější produkty;
- čitelný aerodynamický výkon.
Nevýhody
- účinnost produktů proti prachu je třikrát nižší než u konkurentů;
- špatná aerodynamika filtrů ve špinavém stavu;
- malá filtrační plocha.
Pozor! Toto hodnocení je subjektivní, není reklamou a neslouží jako vodítko pro nákup. Před nákupem se musíte poradit s odborníkem.
