Recenze nejlepších podle editorů. O kritériích výběru. Tento materiál je subjektivní, není reklamou a neslouží jako vodítko k nákupu. Před nákupem se musíte poradit s odborníkem.
Ozubený řemen je velmi důležitou součástí provozu motoru. Díky tomuto řemenovému pohonu je točivý moment přenášen na různé komponenty: ventilátor, samotný mechanismus distribuce plynu, generátor a další, stanovené specifikami samotného automobilu. Podle jejich technického provedení jsou rozvodové řemeny rozděleny do tří typů: klínové řemeny, žebrované řemeny a ozubené řemeny, což je z hlediska designu nejobtížnější (protože jeho zuby po celém obvodu by měly mít evolventní profil s minimální chybou v relativní poloze).
Vzhledem k široké distribuci automobilů s ICE a řemenovými pohony se velké množství společností zabývá výrobou ozubených řemenů. Proto před tím, než uživatelé znovu a znovu získají základní otázku: kdo je lepší? A poté, co provedl vlastní analýzu trhu, vybral časopis osm nejchladnějších společností vyrábějících rozvodový řemen, které získaly nejvyšší hodnocení od uživatelů a skupiny odborníků.
Jak zvolit rozvodový řemen
Výběr rozvodového řemene je obecně velmi podobný výběru jakéhokoli jiného náhradního dílu: má své vlastní identifikační značky a štítky, které umožňují identifikovat stupeň originality a kvalitu produktu, který je doprovází. Za účelem správného rozhodnutí při nákupu časopis doporučuje věnovat pozornost čtyřem klíčovým charakteristikám:
- Číselné označení pásu. Mnozí se mylně domnívají, že rozvodové řemeny (bez ohledu na typ) jsou vyráběny jednotlivě a jsou označeny stejným způsobem. Ve skutečnosti jsou vyříznuty z velkého obrobku, který byl předtím podroben procesu aplikace diferencovaného digitálního kódu. Na trhu se často setkáváte s pásy s označením, ve kterém jsou všechna čísla stejná - to je jistá známka falešnosti a důvod pro odmítnutí nákupu tohoto produktu.
- Hologram výrobce a osvědčení o shodě. Jako referenční značka pro originalitu rozvodových řemenů začali výrobci na krabice nalepovat speciální hologramy a každý z nich vybavit malým průvodním certifikátem. Doporučujeme vám, abyste si před nákupem pečlivě prostudovali jak samotnou obalovou krabici, tak její složení: v případě, že nemáte certifikát, ujistěte se, že o něj požádáte prodejce. Pokud to nemůže dát, klidně odmítněte nákup.
- Úroveň nákladů. Nepřímé znamení, kterým můžete odlišit kvalitní pás od levého padělku. K tomu je nutné znát alespoň povrchně hierarchii vydávajících společností - kteří prodávají produkt nákladně a kteří vůbec patří do rozpočtového segmentu. Zde je třeba připomenout hlavní pravidlo: falšovat lze pouze zboží, které lze vydělat. Hlavní rizikovou skupinou jsou tedy rozvodové řemeny segmentu střední a vyšší ceny.
- Přítomnost / nepřítomnost poškození pásu a balení. Poslední kritérium na seznamu, ale v žádném případě poslední důležité. Před nákupem zajistěte pečlivou prohlídku řemene, zda nedochází k odříznutím (i menším), k roztržení zubů nebo segmentovému lomu. Také věnujte pozornost studiu boxu: zda se na něm vyskytují hrubé otěry nebo trhliny, zda jsou údaje o výrobci a použitém hologramu neporušené. Nejčastěji jsou nedostatky kalichu a krabic způsobeny vadami dodání, ale v 80% případů takové výmluvy nejsou pravdivé.
Hodnocení nejlepších rozvodových řemenů
| Nominace | místo | výrobce | hodnocení |
| Hodnocení nejlepších rozvodových řemenů | 1 | Contitech | 4.9 |
| 2 | Brány | 4.8 | |
| 3 | Dayco | 4.8 | |
| 4 | Bosch | 4.7 | |
| 5 | Lemforder | 4.7 | |
| 6 | INA | 4.7 | |
| 7 | Optibelt | 4.6 | |
| 8 | Hutchinson | 4.5 |
Contitech
Hodnocení: 4.9
První místo v žebříčku má Contitech, divize společnosti Continental, která prošla procesem zrušení v roce 2018. Ve skutečnosti to byl blízký analog Dayco, s jediným rozdílem v tom, že vývoj pásů byl prováděn na materiálové a zdrojové bázi jednoho z největších výrobců pneumatik. Přirozeně se jednalo o kontinuitu (metod i technologií), hloubkovou studii vlastností a vývoj zásadně nových způsobů výroby vysoce kvalitního produktu..
Řídící jednotka Contitech však měla obezřetnost, aby udržovala tempo nasycení nových produktů čerstvým vývojem, čímž brání zvyšování cen a narušuje delikátní poměr spotřebitelských nákladů k kvalitě. Dnes není jasné, jak budou produkty rozpuštěné značky propagovány na trhu. Nejpravděpodobnější výrobky z gumy a kovu (včetně pásů pro distribuci plynu) vyjdou pod logem Continental ... naštěstí samotná podstata zůstane nezměněna.
Výhody
- největší výzkumná laboratoř a zkušenosti získané během desetiletí práce s pryžovými výrobky;
- částečné stažení technologie z oblasti vývoje pneumatik;
- optimální rovnováha mezi cenou a kvalitou hotového výrobku;
- rozšířená věrnost trhu a zákazníků.
Nevýhody
- nebyla identifikována.
Brány
Hodnocení: 4.8
Jeden z nejznámějších výrobců rozvodových řemenů, známý jako dobrá společnost nejen ve strojírenském průmyslu. Gates od okamžiku svého založení byl umístěn jako společnost pro dopravníky a uzavřel exkluzivní smlouvy na dodávku dílů do hlavních automobilových linek.
Uvažované belgické velké výrobky splňují nejvyšší požadavky na kvalitu a bezpečnost a také uplácejí uživatele velkým pracovním zdrojem (asi 150–200 tisíc kilometrů k úplnému zničení). Jediný problém: Gatesovy pásy (ani ozubené ani klínové) nejsou v maloobchodě téměř nemožné: jak je uvedeno výše, dopravce získávají více než 90% celkového objemu vyrobeného zboží a pouze 10% je hozeno na volný trh..
Výhody
- přítomnost vlastního výzkumného střediska a neustálá práce na modernizaci pásů;
- nejvyšší parametry kvality a bezpečnosti;
- až 200 tisíc kilometrů možného najetých kilometrů;
- spolupráce zejména s výrobci automobilů.
Nevýhody
- vysoké náklady na výrobky.
Dayco
Hodnocení: 4.8
Americká společnost s italskými kořeny se umístila na třetím místě v žebříčku, ve skutečnosti je nejvěrnějším dodavatelem rozvodových řemenů pro automobily různých značek. Nicméně na domácích stránkách (online katalogy a maloobchodní prodejní místa) se jejich produkt začal objevovat relativně nedávno, což vedlo k ne nejvyšší úrovni popularity Dayco v Rusku.
Je pozoruhodné, že z celé přední trojice má Dayco nejvyváženější úroveň přepravy produktů na dopravník a maloobchodní trh, dosahující 50/50%. Z rysů jejich pásů je možné si všimnout jedinečné technologie nanášení teflonového ochranného povlaku, který snižuje hluk při práci a chrání hlavní materiál před opotřebením. Kromě toho existuje podpora pro výrobce a domácí automobilový průmysl: všechny modely, od Kaliny a Priory, obdržely další vysoce kvalitní analogový rozvodový řemen a navíc za malou částku. Pokud jde o rozpočet a jeho korelaci s kvalitou, může Dayco uložit pouze Contitech - belgické brány jsou mnohem vyšší ceny.
Výhody
- jedinečná technologie pro zpracování pásů nanesením teflonového povlaku (pro zabránění opotřebení a snížení hluku);
- vydání velkého počtu vysoce kvalitních analogů pro domácí automobily;
- příslušná cenová politika;
- vysoké standardy kvality.
Nevýhody
- malý počet padělků na trhu, což kazí pověst solidního výrobce.
Bosch
Hodnocení: 4.7
Stará německá společnost pocházející z vesnice Gerlingen je velmi slavným výrobcem vybavení pro domácnost / stavební techniku a autodílů pro jakýkoli požadavek. To je jeho síla, a to je jeho hlavní slabost, protože zajištění kvality při takových rozmanitých činnostech je nesmírně obtížný úkol.
Pro rozvodové řemeny však odborníci i uživatelé žádají, aby se neobávali - to je jedna z nejstabilnějších výklenků v sortimentu Bosch. I přes obrovskou druhovou rozmanitost se Němcům podařilo udržet překvapivě stejnou kvalitu ve všech aspektech, včetně provozních charakteristik a pracovního života. Což mimochodem postačuje v průměru na stejných 100 tisíc kilometrů jako hlavní konkurenti v hodnocení. Doplňuje nádherný obraz o prodeji a průměrné cenové hladině, což je velmi výhodné pro běžné spotřebitele a z pohledu dlouhodobých nákladů.
Výhody
- průměrná cenová hladina pro celou škálu zboží;
- překvapivě dokonce kvalita pásů ve všech jejich specifických variantách;
- exkluzivní dohoda o partnerství s BMW;
- schopnost odolávat malým přetížením frekvencí rotace.
Nevýhody
- musí být nastartován nový pás (pro broušení zubů na řemenici).
Lemforder
Hodnocení: 4.7
Zástupce známého německého koncernu ZF, který patří do kategorie značek středního cenového segmentu. Ztratil jsem pozici významného výrobce a stal jsem se pouze pouhým dodavatelem zboží pod mnoha slavnými logy. Je pravda, že si Lemforder stále zachovává své jméno beze jména: ve firemní krabici jsou na trh dodávány náhradní díly od přátelských (součástí ZF) společností BOGE a Sachs, nebo výrobky málo známých korejských továren, které jsou také velmi kvalitní,.
Uvedená skutečnost není velkým tajemstvím pro celou světovou komunitu a co je překvapivé, společnost Lemforder nebrání multimilionovým kontraktům na dodávky rozvodových řemenů dopravcům mnoha světových automobilek. Mezi jejich kupující patří American Chevrolet (General Motors) a Ford, Korean Hyundai a KIA, Japanese Honda a Lexus, European Volkswagen a Russian VAZ. Mimochodem, pásy jsou mimochodem velmi otužilé: spotřebitelé zpívají Němcům velkou zásobu pracovního života.
Výhody
- množství pásů pro všechny cenové kategorie;
- vysoce kvalitní výrobky prodávané pod záštitou Lemforder;
- vysoká obliba mezi výrobci automobilů;
- zpravidla velká rezerva pracovní doby rozvodových řemenů.
Nevýhody
- značka se postupně stává dodavatelem produktů od jiných výrobců.
INA
Hodnocení: 4.7
Další německý zástupce získal pověst nejobezřetnějšího výrobce časovacích pásů. INA je hlavním dodavatelem pryžových výrobků pro dopravníky Mercedes-Benz, Peugeot, Toyota, Audi atd., Známá zavedením přísné provozní kontroly nad geometrickými parametry a vlastnostmi produktů. Dodržování tohoto výrobního systému je navíc výsadou nejen základní německé dílny, ale i dalších továren roztroušených po celém světě..
Jeden z podniků INA působí zejména v Rusku a pravidelně dodává na trh rozvodové řemeny pro automobily VAZ. Spotřebitelé dobře reagují na své zkušenosti s jejich používáním, přičemž mezi hlavní výhody patří vynikající kvalita, trvanlivost a skutečná absence nízkého stupně padělků. Rozsudek odborníků se příliš nelišil od lidového názoru, i když si všiml určitého zvýšení cen společností ve srovnání s jejími hlavními konkurenty.
Výhody
- dobrá kvalita pásů zajištěná zavedením provozní kontroly od fáze dodávky surovin po fázi řezání a balení;
- spolupráce s řadou významných automobilových značek;
- stabilní výkon;
- velký interval mezi výměnami (více než 100 tisíc kilometrů).
Nevýhody
- vysoká cena produktů.
Optibelt
Hodnocení: 4.6
Velmi originální a čestný výrobce rozvodových řemenů z Německa, který neustále sleduje zvolenou cestu vývoje. Mimochodem, spočívá nejen v zajímavé dodávce zboží (zpravidla jsou vyráběné výrobky dodávány ve velmi výrazných a rozeznatelných krabicích), ale také ve výrobních technologiích. Charakteristickým rysem rozvodových řemenů Optibelt je tedy velmi nízká tendence k opotřebení, což vylučuje možnost jakéhokoli pohybu pásu podél ozubeného kola po dlouhou dobu. Vybraný materiál je částečně odpovědný za zajištění takového výsledku - chlorprenový kaučuk ošetřený speciální směsí proti tření.
Podle klasiky žánru jsou hlavními spotřebiteli pásů Optibelt němečtí výrobci automobilů (Mercedes-Benz, Vlokswagen), avšak velký objem produktů společnosti je k dispozici také na maloobchodním trhu. Majitelé vozů VAZ se mohli dotknout kvality - od nyní ukončených grantů po aktualizovanou verzi Vesta. Ať už je to jakkoli, německá společnost má velkou důvěru v experimentální kruhy, takže otázka jejího zařazení do hodnocení nebyla ani zvážena.
Výhody
- závazek k jedné třídě výrobní technologie;
- velmi kvalitní a odolná základna pásu s jedinečnou impregnací proti tření;
- původní dodávka produktů;
- obavy o spolehlivost a aktivní konfrontaci sfalšování;
- vysoká hodnocení od uživatelů a odborníků.
Nevýhody
- nebyl detekován.
Hutchinson
Hodnocení: 4.5
Francouzská velká výroba pryžových a kovových výrobků, usilující o dosažení vysoké míry pracovní životnosti z celé řady produktů. Je to hlavní partner řady výrobců automobilů (včetně Toyota, Huyndai, Ford, Citroen atd.), Což je nepřímý důkaz kvality a popularity..
Odborníci berou na vědomí systematické zavádění nových technologií v Hutchinson (alespoň při výrobě rozvodových řemenů), které mohou zlepšit přesnost a modernizovat výkon. Někteří uživatelé tvrdí, že pás zakoupený a dodaný namísto standardního může jít až do 100 tisíc kilometrů, což není maximální možný limit. Bez ohledu na to, jak skvělý byl pocit soucitu s francouzskou společností, ale nedávno došlo k častým případům hromadného falšování jejich zboží. Inženýři a propagátoři společnosti se snaží přijít s řešením, aby s tím bojovali, ale ani notoricky známé holografické značky ani průvodní certifikáty nezabraňují kopírování kvalitních produktů. To vše negativně ovlivňuje image společnosti, ale doufáme, že situace nakonec najde pozitivní výsledek..
Výhody
- vysoký technický a provozní výkon původních pásů;
- firemní spolupráce s předními světovými výrobci automobilů;
- pracovní zdroj je často dost na 100 tisíc kilometrů;
- optimální hodnota za peníze.
Nevýhody
- velké množství padělaných produktů na trhu (i když vykazují dobré výsledky najetých kilometrů).
Pozor! Toto hodnocení je subjektivní, není reklamou a neslouží jako vodítko pro nákup. Před nákupem se musíte poradit s odborníkem.
