Jak si vybrat skútr

Koloběžka je náhradou za vaše vlastní auto i veřejnou dopravu. Nebojí se dopravních zácp, spotřebovává minimální množství paliva, nevyžaduje samostatný investiční prostor a je vhodný pro provoz v každodenních městských podmínkách.


obsah


  1. Nejlepší výrobci skútrů
  2. Druhy skútrů
  3. Možnosti výběru koloběžky
  4. Vlastnosti výběru čínského skútru



!

V dalším článku si řekneme, jak vybrat motocykl pro začátečníky a nesnižovat riziko zranění.


Nejlepší výrobci skútrů

Nejvýhodnější nákupy jsou koloběžky těch výrobců, kteří se etablovali na trhu automobilů a motocyklů:

  1. Yamaha

  2. Suzuki

  3. Honda

  4. Irbis;

  5. Kawasaki;

Rozšířené a všechny druhy čínských skútrů. S dobrými provozními charakteristikami se tyto modely liší v přijatelné ceně, a proto je popularita takových zařízení logická. Než si vyberete čínský skútr, měli byste si prostudovat recenze a provozní zkušenosti majitelů takových modelů, stejně jako typické „vředy“ a uzly náchylné k rozbití. Můžete to udělat na internetu, na tematických fórech a na sociálních sítích.

Princip činnosti a typy skútrů

Moderní skútr je konstrukčně podobný mopedu, liší se od něj dobře promyšlenou ergonomií a pohodlím přistání za volantem. Koloběžka je také vybavena spalovacím motorem, převodovým a brzdovým systémem, existují osvětlovací zařízení a komponenty, které jsou nezbytné při jízdě po silnicích.

Pod obecným pojmem "skútr" představil velký počet modelů.

Kompaktní koloběžky (do 50 ccm)

Miniaturní modely představující kompletní výměnu jízdních kol. Kompaktní hmotnost, jednoduchý design, nenáročný provoz. V prodeji jsou modely, které se liší designem, výplní a provozními vlastnostmi. Vyžadují řidičský průkaz třídy M. Licence je vydávána od 16 let.

Výhody

  • Vhodné pro začátečníky a teenagery;

  • Manévrovatelnost;

  • Minimální spotřeba paliva;

  • Nenáročné na provoz;

  • Kompaktní velikost;

Nevýhody

  • Rychlost je omezena na 40-50 km za hodinu;

  • Potíže při přepravě cestujících a zavazadel;

  • Malý objem nádrže

  • Nízká životnost motoru;

Modely skútrů střední velikosti (od 50 do 250 kubických cm).

Výkonná zařízení s objemem motoru 50 až 250 kubických centimetrů. Vyžaduje řidičský průkaz skupiny A a je schopen rychle zrychlit na rychlost 90 až 120 kilometrů za hodinu. Funkčnost blíže k motocyklům.

Výhody

  • Dostatečný výkon pro většinu provozních podmínek;

  • Přijatelná spotřeba paliva;

  • Nechte organizovat dlouhé cesty;

  • Povolit přepravu cestujících;

  • Dobře promyšlené brzdy;

  • Dobrá dynamika přetaktování;

  • Přítomnost ABS, tempomatu a dalších moderních systémů spojených s motocykly;

Nevýhody

  • Vyžaduje řidičský průkaz skupiny A;

  • Vyžaduje kvalifikovanou údržbu;

  • Nákladné;

  • Nevhodné pro děti a dospívající;

Koloběžky plné velikosti (až 500 cm3)

Modely vybavené motory o rozloze více než 250 kubických centimetrů. Jedná se o plnohodnotný analog moderních motocyklů, vybavený moderními pomocnými mechanismy, schopný rychlosti až 200 kilometrů za hodinu. Robustní a spolehlivý design, avšak dostatečně kompaktní a ovladatelný v městském provozu.

Výhody

  • Vysoký výkon;

  • Vynikající nízký a dálkový paprsek;

  • Manévrovatelnost;

  • Nechte cestujícího přepravit;

  • Přítomnost všech nezbytných systémů;

  • Pevnost a spolehlivost návrhu;

Nevýhody

  • Vyžadují dobré dovednosti při řízení motorových vozidel;

  • V případě poruchy způsobí opravy velké množství peněz;

  • Spotřebujte hodně paliva;

  • Drazí;

  • Povoleno k použití pouze s řidičským průkazem kategorie A;

Možnosti výběru koloběžky pro každodenní použití

Bez ohledu na zvolený typ modelu jsou kritéria pro správný nákup v mnoha situacích podobná.

Zdvihový objem motoru

Nejdůležitější parametr ovlivňující dynamiku zrychlení, životnost motoru a spotřebu paliva.

  1. Kompaktní modely s až 50 „kostkami“ jsou skvělou alternativou k jízdním kolům pro každodenní vykořisťování a také skvělým dárkem pro děti a dospívající. A přesto takové modely nevyžadují práva;

  2. Pokud cestujete sami s cestujícím, měli byste raději silnější model, asi 125–150 kubických centimetrů;

  3. Pro ty, kteří chtějí získat maximum z emocí a vědět, jak zacházet s motorovým zařízením, se stane skútr s kapacitou více než 200 „kostek“ optimální;

Princip činnosti motoru

Dvoudobé motory - nejjednodušší ovládání a údržba. Princip tvorby směsi v nich je rozdělen do dvou stupňů. Nenáročná zařízení vhodná pro příměstské použití. Takové modely téměř vždy nemají vyhrazený mazací systém a vyžadují přidání zvláštního oleje do palivové nádrže v určitém poměru.

Čtyřtaktní motory složitější z hlediska designu a vyžadují důkladnější péči. Podle principu činnosti jsou podobné běžným automobilovým motorům, což svědčí o přítomnosti samostatného mazacího systému. Pracují tišší a rovnoměrněji, výfuk je šetrnější k životnímu prostředí a spotřeba paliva je několikrát nižší.

Výkon motoru a nejvyšší otáčky

Parametr neoddělitelně spojený s výtlakem motoru. Čím vyšší je síla, tím dynamičtější a rychlejší je skútr..

  1. Jako vozidlo pro děti a dorost je nejvhodnější skútr s výkonem motoru od 3 do 8 - 10 koňských sil, schopný vyvinout 40–50 kilometrů za hodinu;

  2. Každodenní provoz bude vyžadovat nákup silnějšího skútru. Za optimální model se považuje motor s 5 až 15 koňskými silami, který zrychluje na 80–90 km za hodinu;

  3. Pro outdoorové aktivity, vysokorychlostní jízdu a časté přechody mezi městy budete potřebovat model s digitálním motorem s kapacitou až 40–50 „koní“, překonávající značku 150–180 km \ h. Taková zařízení vyžadují určité dovednosti a schopnosti zvládnout jednostopá vozidla, protože jsou prakticky nižší než sportovní motocykly..

Počet sedadel

Při výběru skútrů je nutné vzít v úvahu počet sedadel a porovnat je s tím, zda budou přítomni cestující nebo že pohyb bude proveden samostatně. Rovněž je třeba mít na paměti, že kompaktní modely s nízkým příkonem nejsou navrženy pro přepravu cestujících - pohodlí společné cesty bude minimální a průměrná rychlost nepřekročí hranici 15–20 kilometrů za hodinu. Naopak výkonné modely umožňují pohodlnou cestu s partnerem, ale při správě takového zařízení vyžadují zvláštní dovednosti.

Spotřeba paliva a kapacita palivové nádrže

Důležitý parametr, na kterém cestovní rozsah závisí přímo, a také jak často bude čerpací stanice navštívena. Závislost je jednoduchá - čím vyšší je výkon motoru, tím větší je spotřeba.

  1. Kompaktní městské modely s kapacitou motoru až 50 "kostek" spotřebují ne více než 1 litr na 100 kilometrů;

  2. Modely s motory v rozsahu 50 až 250 kubických centimetrů „jedí“ více. Jejich spotřeba může dosáhnout známky 3-4 litry na sto kilometrů;

  3. Výkonné silniční koloběžky s motory do půl litru spotřebují až 6-8 litrů na sto. Podobným nákladem je odplata za vysokou dynamiku a schopnost intenzivně akcelerovat;

  4. Mnoho výrobců praktikuje vzorec pro propojení spotřeby paliva s objemem palivové nádrže, počítaje jako standard 500 kilometrů. Z tohoto důvodu najdete v prodeji modely s nádrží, která pojme 5 až 20 litrů paliva.

Chladicí systém motoru

Vzduchový systém nainstalován na nejjednodušších modelech skútrů, neznamená to intenzivní provoz a dlouhé cesty při maximální rychlosti.

Vodní systém Má vyšší výkon a poskytuje efektivní odvod tepla z motoru. Jsou vybaveny výkonnými skútry. Nemrznoucí směs se používá jako pracovní tekutina.

Princip dodávky paliva

  1. Koloběžky karburátoru - většina rozpočtových modelů. Přívod paliva je prováděn sáním speciálního zařízení. Ne vždy pracuje stabilně a jeho funkčnost závisí na mnoha různých faktorech;

  2. Vstřikovací systém odolnější vůči chybám a zajišťuje správné smíchání. V důsledku toho se tah zvyšuje, dynamika a kvalita provozu motoru se zlepšuje, bez ohledu na provozní podmínky. Vstřikovače uvádějí model středního a horního cenového rozpětí.

Typ instalované převodovky

Poloautomatická převodovka umožňuje přehledné ovládání rychlosti a rychlosti motoru a přepínání provozního režimu pomocí speciálního pedálu. Na rozdíl od „mechaniky“ zde chybí spojka a její funkce jsou přiřazeny speciální řídicí jednotce.

Variátor nebo tzv. Plynulá převodovka si v poslední době získává stále větší oblibu. Principem jeho činnosti je přítomnost kuželové spojky, po které se pohybuje trvanlivý V-žebrovaný pás. Změna polohy vzhledem k široké části, převodový poměr převodovky a v důsledku toho rychlost pohybu.

Typ instalovaného brzdového systému

Odpovědný za to, jak rychle se skútr zastaví v případě nouze.

  1. Mechanické brzdy. Podobné jako u sportovních kol. Brzdový kotouč je stlačen pomocí destiček, které jsou poháněny kabelovým mechanismem a rukojetí rukou. Nejjednodušší systém instalovaný na modelech rozpočtu a skútrech s nízkou spotřebou;

  2. Algoritmus bubnu. Role brzd se provádějí polštářky polkruhového tvaru, které se otírají o buben. Vzhledem k tomu, že polštářky jsou uvnitř, je zajištěna ochrana před deštěm a troskami;

  3. Kotoučový hydraulický systém. Stejně jako v případě mechanického algoritmu se brzdění provádí pomocí brzdových destiček třecích o speciální brzdový kotouč, ale pohon zde není ruční, ale hydraulický. Je považován za nejfunkčnější a poskytuje rychlé zastavení při jakékoli rychlosti;

Vlastnosti výběru čínského skútru

Praxe ukazuje, že země původu konkrétního modelu skútru hraje vedlejší roli. Pozornost musí být věnována celkové kvalitě použité sestavy a použitých materiálů, jakož i technickým řešením a jejich implementaci, porovnání obdržených informací a nákladů na zařízení. Například pokud je na skútru nainstalován výkonný motor o výkonu 30–40 koňských sil, jakož i mechanické brzdy, je lepší odmítnout takový model koupit, protože existuje vysoké riziko, že se nezastaví včas.

Při výběru středního rozsahu čínských skútrů byste měli věnovat pozornost přítomnosti následujících možností:

  1. Výkon motoru 20-25 koní;

  2. Čtyřdobý design a injekce;

  3. Přenos CVT;

  4. Bubnové nebo hydraulické kotoučové brzdy;

  5. Skvělá světelná optika hlavy;

  6. Komfortní fit;

  7. Objem nádrže 10-15 litrů;

Pozor! Tento materiál je subjektivním názorem autorů projektu a není průvodcem po koupi.
Kategorie