TOP 5 Dobrý subwoofer na auto (2019-2020) (Hodnocení)

V tomto hodnocení zvažte TOP-5: dobré subwoofery v autě (2019-2020), kromě výběru subwooferu automobilu, najdete spoustu užitečných informací o cenách, velikostech a cíli.

TOP-5 z nejlepších subwooferů pro automobily se soustředí na modely s dobrým zvukem za přijatelnou cenu až do 200 $. V hodnocení nejsou žádné příspěvky, které by byly dobré pro děsivé babičky na lavičkách, třepání brýlí, vnitřků a masáž zad. 😉 U takových subwooferů pro automobily je kvalita obvykle na pozadí.

TOP 10: Zesilovače pro subwoofer v autě - nejlepší automobilové zesilovače
TOP 10: Dobrý reproduktor v autě
TOP 10: Nejlepší rozhlasové magnetofony
TOP 5: Hands free sluchátka do auta
TOP 3: Hlasité telefony v autě

Který subwoofer automobilu je lepší koupit

Který subwoofer automobilu je lepší koupit?

Průměr

Který subwoofer automobilu je lepší: 12 nebo 8 palců? Nebo možná víc? Závisí na cílech. Malé reproduktory potřebují dlouhý zdvih, aby vytvořily velký zvukový tlak. Větší z nich to usnadňují, navíc lépe rozeznávají nejnižší frekvence.

Pro dobré basy v kabině bude dostatek kvalitních 8 palců dynamika (obecně). Kromě toho jsou takové možnosti často lepší rozlišení. Pokud je pro vás důležitější energie, pokud někdy (nebo často) používáte autorádio k poslechu na ulici, a nikoli v kabině, je lepší se blíže podívat na 12-palcové modely. A další. Obzvláště, pokud se chystáte „načerpat“ kolemjdoucí. 😈

Bydlení

Automobilové subwoofery mohou být ve třech hlavních typech skříní: uzavřený box (zapečetěný), basový reflex a pásmový průchod (pás). Tělo potřebuje dynamiku, aby absorbovalo vlny, které se objevují za difuzérem, protože jsou v antifázi a bez těla tlumí užitečný signál.

Uzavřený box
Fázový měnič
Band pass

Skříňka - nejjednodušší a nejkompaktnější skříň pro subwoofery v autě. Účinně potlačuje zbytečné vlny, protože jednoduše blokuje zadní část reproduktoru z „okolního světa“. Často je opatřen materiálem pohlcujícím zvuk. Právě tyto subwoofery jsou často umístěny pod sedadlo.

Malý subwoofer Pioneer TS-WX210A v uzavřené krabici

Výhody: relativně malé rozměry, odolnost vůči špičkovému zatížení (za difuzérem je vytvořen jakýsi vzduchový polštář), jednoduchost (není třeba zvlášť vybírat místo pro instalaci). Nevýhody: hlasitost je nižší než u reproduktorů v jiných případech se stejným výkonem. Koneckonců, zvuk za difuzorem je jednoduše tlumen, z čehož je ztráta energie (částečné volnoběžné).

Automobilový subwoofer vyrobený v basovém reflexu, celkově, ale méně energie je na volnoběh. Otvor v pouzdru (basový reflex) je vytvořen tak, aby vlna ze zadní strany difuzéru dosáhla ve stejné fázi jako zepředu.

Subwoofer pro automobily s basovými reflexy

Hlavní minus pravděpodobněji zkreslí zvuk. Když se vlnová délka odchyluje od vypočtené, jak je popsáno výše. A menší odolnost vůči špičkovým zatížením (zejména pokud zesilovač nemá ultra nízkofrekvenční filtr (podzvukový)).

Band-Pass skříň kombinuje hermetický a basový reflex typy subwooferů v autě. To znamená, že v zadní části reproduktoru je uzavřená krabička a na přední straně hraje v přihrádce s basovým reflexem. Tento typ pouzdra poskytuje hlubší basy s relativně nižší citlivostí. Ale je to nejrozměrnější ze všech.

Band-Pass subwoofer

Kromě pouzder subwooferů si můžete koupit i reproduktory bez pouzdra - reproduktory subwooferu. Dávají příležitost, aby případ sami, nebo nainstalovat na základě principu Free Aier (FA), který se také nazývá „nekonečná obrazovka“.

Při umístění FA jsou reproduktory nainstalovány na zvukotěsném povrchu, hlasitost, za kterou je mnohem větší než ekvivalentní hlasitost reproduktoru. Například taková obrazovka může oddělit kufr od prostoru pro cestující nebo rozdělit kufr na 2 části. V každém případě vyžaduje instalace reproduktorů subwooferu seriózní znalosti nebo náklady na odborníka.

Subwoofer do auta bez krytu

Typy

V automobilu jsou 2 typy subwooferů: aktivní a pasivní. Aktivní je nejlogičtější pro získání milovníků zvuku začínajících aut a pro jejich instalaci do stávajícího systému. Chcete-li vytvořit zvukový systém od nuly, je lepší zakoupit pasivní sub.

Aktivní subwoofery mají vestavěný zesilovač. Liší se jednoduchostí připojení a nastavení. Není třeba samostatně vybírat a kupovat zesilovač. Na jedné straně již výrobce vybral vhodnou variantu.

Ale na druhé straně - nejčastěji je to na zesilovači, který stejný výrobce ukládá. Proto levné aktivní subwoofery budou nejčastěji produkovat méně kvalitní zvuk. Ale více či méně drahé často obsahují opravdu vysoce kvalitní zesilovač.

Aktivní subwoofery automobilů jsou samozřejmě více, než pasivní (se stejnou velikostí reproduktoru). Ve skutečnosti v jednom případě existují dvě zařízení najednou.

Pasivní zesilovače subwooferu nemají. Bude nutné ji vyzvednout. Pokud je výkon zesilovače větší než výkon subwooferu, můžete dosáhnout čistšího zvuku. Ale vždy stojí za to mít na paměti, že nemůžete dát plný objem, pak můžete jednoduše vypálit sub.

Pokud vyzvednete zesilovač s menším výkonem než subwoofer, pak je takový systém odolnější vůči přetížení a obecně spolehlivý. Existuje však možnost poškození subwooferu při vysoké hlasitosti v důsledku ořezání zesilovače. Jsou to stejné „pískání“, „vrzání“, „pískání“ a další rušivé zvuky, které jsou pro difuzor nebezpečné.

Je důležité pochopit, že subwoofer nebude fungovat bez zesilovače (vestavěný nebo externí). Jednoduché připojení k hlavní jednotce neudělá nic - nebude dostatek energie.

Další důležité parametry - jedná se o impedanci, výkon, frekvenční charakteristiku a citlivost.

Stejně jako u zesilovačů je výkon uvedený na krabici nebo na samotném subwooferu nemá nic společného s realitou. V nejlepším případě je to špičkový výkon. Na něm může reproduktor pracovat bez poškození nejméně 2 sekundy. Nejčastěji je maximum také.

Pozornost by měla být věnována jmenovitému výkonu. Při této síle je zaručeno, že reproduktor bude pracovat bez poškození alespoň hodinu.

Impedance je vstupní impedance subwooferu pro auto.. V ideálním případě by měl přesně odpovídat odporu zesilovače. Ale rozhodně by to nemělo být nižší než minimální impedance zesilovače, jinak to (zesilovač) bude hořet.

Citlivost v případě subwooferů lze určit jako objem (v dB) 1 W signálu přiváděného na vstup ve vzdálenosti 1 m od reproduktoru. V souladu se stejným výkonem tedy platí, že čím vyšší je citlivost, tím hlasitější je zvuk.

Subwoofery do auta jsou zodpovědné za nižší frekvenční rozsah, proto je nejdůležitější „spodní“ frekvence. Pokud je nad 35-40 Hz, pak nejnižší infračervené basy v tomto modelu nebudou.

Z výše uvedeného je 100 Hz teoreticky dostačující, Koneckonců, je pod touto prahovou hodnotou, že širokopásmové reproduktory reprodukují zvuk špatně (zvukový tlak výrazně klesá). Moderní subwoofery však obvykle „posouvají“ tuto hranici dále: 200-250 Hz. To se provádí tak, že můžete přesněji „spárovat“ subwoofer se zbytkem systému (úpravou dolního propusti).

Domácí sub v autě a auto sub home, stojí za to?

Teoreticky lze do auta vložit domácí dílčí díl, a integrujte subwoofer do vašeho domácího systému. To však není zcela logické, zejména pokud je pro vás důležitá kvalita zvuku. Jsou určeny pro různé parametry zesilovačů a hlavně pro různé "místnosti".

Subwoofer do auta doma

Vysoce kvalitní domácí subwoofer může „zamumlat“ a vydávat příliš hlasitý zvuk v autě. Hledání místa pro něj může být problematické. Subwoofer automobilu doma dá basům nižší kvality než doma za srovnatelné peníze.

Ceny za subwoofery v autě

Subwoofery pro automobily najdete v široké cenové kategorii. Nejlevnější (bez bydlení) lze zakoupit za 25 USD. A maximální „překročení“ pruhu na 1000 $. Aktivní subs jsou přirozeně dražší než pasivní protějšky. Čím menší je případ s jinými srovnatelnými vlastnostmi, tím vyšší bude cena. Náklady navíc závisí na materiálu případu, značce a mnoha dalších parametrech..

Obecně platí, že kvalitní subwoofery rozpočtu má smysl uvažovat v rozmezí 70–100 $. Najít levnější kvalitu zvuku je problematické. Od $ 110 do 160-180 $, můžete najít jak dobře znějící výkonný subwoofer a kompaktnější, ne tak silný, ale s vysoce kvalitním zvukem.

TOP 5: Nejlepší subwoofery v autě - aktivní a pasivní (2019-2020)

Ne.	Model	Popis	Cena
1	Pioneer TS-WX210A	Aktivní relativně malý subwoofer v autě;	169 dolarů
2	JBL Stage 1200B	Rozpočet pasivního výkonného subwooferu v autě;	86 $
3	Ural AS-D12A	Subwoofer do auta s dráty zahrnuty;	134 $
4	Magnum MLW 104 V-BOX	Výkonný a levný díl v autě;	80 $
5	Alpine SWE-815	Vysoce kvalitní aktivní subwoofer do auta s 8palcovým reproduktorem.	159 $

5. Alpine SWE-815

Aktivní subwoofer do automobilu (8 palcový reproduktor)

Alpine SWE-815 (159 $) - vysoce kvalitní aktivní subwoofer do auta s 8palcovým reproduktorem. Má kompaktní velikost a dobrý zvuk. Nejde jen o „swotování“, basa je „sametová“, ale sestavená. Ve voze je zároveň dostatek energie k poslechu. Nebude to ticho.

Všichni nadšenci do automobilu znají Alpine. Všechny jejich výrobky jsou vysoce kvalitní, aktivní subwoofery nejsou výjimkou. Ale to není levná značka. 😎

TOP 15: Nejlepší přenosné MP3 přehrávače
TOP 5: Nejlepší zesilovače pro reproduktory

Alpine SWE-815

Vlastnosti

Typ pouzdra: basový reflex
Maximální výkon, W: 300
Power RMS, W: 100
Citlivost, dB / W (1 m): 91
Frekvenční rozsah, Hz: 34 - 1500
Dolní propust: 50 - 400 Hz pro 12 dB / okt.
Dálkové ovládání: ano (hladina, fáze, dolní propust), zahrnuto
Vstup na vysoké úrovni: ano
Rozměry, mm: 288 x 291 x 253/363

Hmotnost, kg: 9,62
Cena: 159 $.

Možnosti:

Subwoofer
Sada kabelů
Dálkové ovládání
Dokumentace

Recenze videa (Youtube)

Výhody / nevýhody
Více informací

Výhody:

Dobrý zvuk a kompaktní velikost.
Vestavěný zesilovač, dálkové ovládání a zástrčka pro basový reflex.

Nevýhody:

Docela vysoká cena (159 $) a krátké dráty.
Kabelové dálkové ovládání.

Klady

Zvuk. Reproduktor o průměru 8 palců poskytuje hustou a bohatou basu. Alpine SWE-815 - aktivní subwoofer do auta s vysoce kvalitním zvukem.
Kompaktnost. Případ nezabírá moc místa v kufru. 288 x 291 x 253/363 mm. Je však nepravděpodobné, že by přátelé uvěřili tomu, co tento model vypadá. Musí to zapnout. 😛
Vestavěný zesilovač. To je plus pro snadnou instalaci a konfiguraci. K dispozici je samozřejmě nastavení mezní frekvence..
Dálkové ovládání. S nastavením basů. Pravda, na drátu. Asi 3 m.
Fázový měnič zástrčky. Podle toho můžete změnit typ případu, vytvořit uzavřený box. Mnozí říkají, že se zavřeným basovým reflexem může být zvuk ještě zajímavější..

Sada Alpine SWE-815

Nevýhody

Cena. Pokud začnete s kvalitou a rozměry zvuku, je to odůvodněné. 159 $ je však značná investice do subwooferu. Pokud je tedy pravděpodobné, že bude v průběhu času zapotřebí více energie, nemusí být náklady odůvodněné..
Kompletní dráty. Některé jsou tenké a mohou být krátké..
Ovládací panel. Doba klouzání: kabelové dálkové ovládání a dioda příliš jasná. 😀

4. Magnum MLW 104 V-BOX

Výkonný pasivní subwoofer v autě

Magnum MLW 104 V-BOX (80 $) - výkonný a levný pasivní subwoofer v autě. Tento model má dobrou kombinaci síly a ceny. Pro každé auto stačí 300 wattů. Ale skleněný koktejl s největší pravděpodobností nebude.

Tento výkonný subwoofer pro automobily je také poměrně kompaktní (s ohledem na 10-palcový reproduktor). Kufr samozřejmě zaujme místo. Ale pytel brambor stále zůstává. 😆

TOP 5: Hands free sluchátka do auta
TOP 15: Nejlepší hudební centra

Magnum MLW 104 V-BOX

Vlastnosti

Typ pouzdra: basový reflex
Průměr basového reproduktoru: 10 palců (25 cm)
Frekvenční rozsah: 37 - 400 Hz
Impedance: 4 ohmy
RMS Výkon: 300 W
Výkon MAX: 600 W
Citlivost (1M / W): 88,5 dB
Objem pouzdra: 24 L
Materiál emitorů: Netlačený papír

Materiál pouzdra: 16 mm dřevotříska
Velikost pouzdra (HxWxD1xD2): 280x500x182x292 mm
Cena: 80 $

Možnosti:

Subwoofer
Sada kabelů
Dokumentace

Výhody / nevýhody
Více informací

Výhody:

Příjemná cena (80 $) a kompaktní velikost.
Vysoký výkon a kvalita sestavení.

Nevýhody:

Žádná ochrana reproduktorů.
Pro masáž zad nestačí síla.

Klady

Cena. 80 dolarů za vysoce kvalitní pasivní subwoofer v autě je trochu. Stojí to peníze.
Rozměry. Pouzdro není malé, ale pro svou třídu je celkem kompaktní: 280x500x182x292 mm. Půjde do každého kufru a ponechá tam hodně prostoru.
Moc. Magnum MLW 104 V-BOX - výkonný pasivní subwoofer v automobilu: 300 W, citlivost 88,5 dB. Pokud zvolíte slušný zesilovač, pak i hluchý uslyší v kabině všechno. 😀 Při velkém objemu žádné chrastítka, píšťalky a jiná zkreslení.
Budujte kvalitu a materiály. Pouzdro je sestaveno spolehlivě, bez znatelných nedostatků. Materiál - dřevotříska. Pro část rozpočtu je to velmi dobré.

Připojení Magnum MLW 104 V-BOX

Nevýhody

Žádná ochrana reproduktorů. Budete muset pečlivě hodit stejný pytel brambor do kufru. 😛
Pro masáž zad nestačí síla. 🙂

3. Ural AS-D12A

Aktivní subwoofer do auta s kabely

Ural AS-D12A (134 $) - krásný aktivní subwoofer do auta s dráty v sadě. Case - basový reflex. A je docela velký, bude zabírat podlahu kufru, ale síla produkuje dobře. Případ sám vypadá zajímavě s červenými akcenty. Sada obsahuje vše, co potřebujete pro snadné připojení.

Autorádio s automobilovým příslušenstvím značky Ural je považováno za docela levné a ne příliš vysokou kvalitu. Ale některé modely (včetně tohoto aktivního subwooferu) mají velmi pěknou kombinaci ceny a kvality.

TOP 3: Hlasité telefony v autě
TOP 10: Nejlepší rádia

Ural AS-D12A aktivní automobilový subwoofer

Vlastnosti

Typ pouzdra: basový reflex
Maximální výkon, W: 1100
Jmenovitý výkon, W: 400
Frekvenční rozsah, Hz: 21 - 240
THD,%: <0,4
Citlivost, dB: 93
Vstupní citlivost, V: 4
Dolní propust: 40 - 160 Hz
Zvýšení basů, dB: 6/6/12
Rotace fáze: 0/180
Vysoké a nízké vstupy

Dálkové ovládání basů
Pojistka A: 30
Difuzní materiál: polymerem potažená celulóza
Rozměry, mm: 520 x 350 x 365
Cena: 134 $

Možnosti:

Subwoofer
Sada kabelů a adaptérů
Dokumentace

Recenze videa (Youtube)

Výhody / nevýhody
Více informací

Výhody:

Dobrý zvuk a dobrý design.
Bohatá sada a vestavěný zesilovač.
Basové dálkové ovládání a pojistka.

Nevýhody:

Nejsou kabely nejvyšší kvality.
Vyžaduje dodatečnou montáž.
Docela vysoká cena (134 $).

Klady

Zvuk. Výkonný hluboký, středně čistý bas. V kabině je objem více než dost. Možná trochu "pumpujte" na ulici.
Stavebnice a vestavěný zesilovač. Ural AS-D12A - aktivní subwoofer do auta s kabely. V souladu s tím existuje crossover s nastavitelnými basy a všemi kabely a adaptéry nezbytnými pro snadnou instalaci.
Basové dálkové ovládání. Neublíží to. 😉
Pojistka. Ochrana, vzhledem k moci, se hodí.
Design. Nejedná se o zásadní plus, ale přesto. Zřeďte „šedivost“ kmene. 😎

Ural AS-D12A v kufru

Nevýhody

Kvalita kabelu. Ano, v sadě je jich mnoho, ale kvalita je špatná. Dostatek na dočasnou instalaci (pokud ji potřebujete naléhavě dát, aby bylo možné hrát), ale je lepší se postarat o získání lepších drátů.
Sklouzne na kufru. Případ není ten „nejnáročnější“, je třeba ho dodatečně namontovat.
Cena. Nejednoznačné mínus, ale stále za 134 $ máme tady: spíše velké velikosti, ale ne tak silný zvuk. Vysoce kvalitní, ale pokud jde o velikost, \ objem není až par.

2. JBL Stage 1200B

Rozpočet pasivního subwooferu v autě

JBL Stage 1200B (86 $) - rozpočet pasivního výkonného subwooferu v autech. Pouzdro je vyrobeno z MDF, známé značky a dobrého jmenovitého výkonu 250 W. Difuzor je zde poměrně velký (12 palců). Nejlepší je vybrat zesilovač s výkonem nejméně deklarovaným 250 wattů. Lepší než 300-500.

Všichni milovníci basů znají produkty JBL. To platí nejen pro subwoofery, ale také pro sluchátka, přenosné reproduktory atd. 😎

TOP 10: Nejlepší rozhlasové magnetofony
TOP 10: Nejlepší řečníci

Rozměry JBL Stage 1200B

Vlastnosti

Typ pouzdra: Uzavřená zásuvka
Maximální výkon, W: 1000
Power RMS, W: 250
Frekvenční rozsah, Hz: 34 - 200
Citlivost (2,83 V / m), dB: 91
Impedance, Ohm: 4
Materiál difuzoru: Polypropylen

Rozměry pouzdra, mm: 436 x 365 x 159/252
Cena: 86 $

Možnosti:

Subwoofer
Sada kabelů
Dokumentace

Recenze videa (Youtube)

Výhody / nevýhody
Více informací

Výhody:

Odůvodněná cena (86 $) a vysoký výkon.
Kompaktní velikost.

Nevýhody:

Pro někoho není dostatek energie.
Plastové kryty koncovek a nedostatek ochrany.

Klady

Cena \ kvalita zvuku. JBL Stage 1200B - pasivní subwoofer rozpočtu v autech. Za 86 dolarů dává vysoce kvalitní a hluboké basy. Je žádoucí dobrý zesilovač (ne „slabší“ 250 wattů).
Moc. Pro difuzor s úhlopříčkou 12 palců je to docela dobré. Dostatečný objem pro hatchback nebo sedan.
Rozměry. Tento sub je poměrně kompaktní pro velikost reproduktoru. S umístěním problémů by nemělo nastat. Ale stojí za zvážení, že úhel sklonu zadní stěny je zde asi 15 stupňů a úhel sklonu opěradel v automobilu se v průměru pohybuje od 17 do 22 stupňů.

JBL Stage 1200B v autě

Nevýhody

Není dost energie, aby zněl ulicí. Tento model není vhodný pro soutěže. A možná to bude spíše slabé, například pro minivana. 😉
Žádná ochrana. Před přetížením a ochranou samotného difuzéru (pouze 2 příčníky).
Plastové kryty koncovek. Z kategorie vychystávání nit.

2,1 JBL GT-12BP

Levný subwoofer do auta

Rozdíly mezi JBL GT-12BP (92 $) a JBL Stage 1200B (86 $)

Pásový průchod
Větší (390x412x475 mm);
Výkonnější (300 W (nominální), 1200 W (maximální));
Frekvenční rozsah: 45 - 130 Hz. Bass výše;
Dražší (105 $). Ale JBL GT-12BP je stále levným subwooferem do auta

1. Pioneer TS-WX210A

Aktivní subwoofer v autě (relativně malý)

Pioneer TS-WX210A (169 $) - aktivní relativně malý subwoofer v autě. Vhodné pro ty, kteří chtějí zlepšit zvuk standardního systému reproduktorů do auta, ale nechtějí zabírat hodně místa subwooferem. Houpací ulice nebude fungovat, ale v kabině se kvalita basů zvýší.

Hledáte malého aktivního subwooferu v autě od spolehlivého výrobce - Pioneer TS-WX210A odvádí skvělou práci v této roli. 😎

TOP 10: Nejlepší automobilové zesilovače
TOP 10: Dobrý reproduktor v autě

Pioneer TS-WX210A mini subwoofer v autě

Vlastnosti

Typ pouzdra: Uzavřená zásuvka
Maximální výkon: 150 W
Průměr basového reproduktoru 20 cm
Frekvenční charakteristika: 40 - 150 Hz
Impedance: 2 x 2 ohmy
Citlivost (1 V / 1 m): 101 dB
Vestavěný zesilovač
Vestavěný nastavitelný dolní propust (Hz, dB / okt): Ano
Materiál: Reproduktorový kompozitní difuzor IMPP se strontiovým magnetem

Stronciový magnet
Vstupy RCA na úrovni reproduktoru: Ano
Rozměry: 250 x 265 x 110 mm
Cena: 169 $

Možnosti:

Subwoofer
Sada kabelů
Dokumentace

Recenze videa (Youtube)

Výhody / nevýhody
Více informací

Výhody:

Dobrý zvuk a kompaktní velikost.
Dálkové ovládání a vestavěný zesilovač.

Nevýhody:

Vysoká cena (169 $) a nízká spotřeba.
Kabel reproduktoru není součástí dodávky.

Klady

Zvuk. Tento subwoofer poskytuje vysoce kvalitní basy. Nemrčí, ne píská. Ve srovnání se standardním systémem dojde ke zvýšení kvality basů.
Kompaktnost. Pioneer TS-WX210A je relativně malý (250x260x110 mm) aktivní subwoofer v autě. Snadná montáž pod sedadlo nebo do kufru, nezabírá mnoho místa.
Dálkové ovládání. V některých situacích je to velmi užitečné..
Vestavěný zesilovač. Pioneer TS-WX210A - aktivní subwoofer v autě. Podle toho je snadné se připojit, nakonfigurovat. Můžete dokonce ze zadních reproduktorů. Je možné upravit úroveň basů tak, aby přesněji synchronizovala sub se zbytkem reproduktorů.

Sada Pioneer TS-WX210A

Nevýhody

Moc. Je to více než dost pro silné a hlasité basy v kabině. Ale pokud hledáte něco, co bude hrát po celé ulici - není to možné.
Kabel reproduktoru není součástí dodávky. Pro některé možnosti připojení a hlavní jednotky nemusí stačit.
Cena. Tento model není levný (169 $). Podvědomě za takové peníze očekáváte nějaké obrovské „monstrum“. Zde je ale sázka na kompaktnost a kvalitu zvuku.

1.1 Pioneer TS-WX300A

Aktivní sub

Rozdíly mezi Pioneer TS-WX300A (120 $) a Pioneer TS-WX210A (169 $)

Pouzdro s basovým reflexem. A fanoušek;
Větší (500x350x320 mm), ale také kompaktní;
Reproduktor 12 palců (vs 8);
Impedance větší než 4 ohmy (versus 2 ohmy);
Citlivost více: 113 dB (spíše než 101 dB);
Frekvenční charakteristika: 20 - 130 Hz. Bass níže.
Výkonnější (Pioneer TS-WX300A - aktivní subwoofer automobilu o středním výkonu: jmenovitý 350 W);
Žádné dálkové ovládání;
Bez nastavení basů;
Levnější (125 $)

Hledáte něco konkrétního (design, hudba, zdroj) nebo máte otázky? Zanechat komentář 🙂.