Bicycle Tyre - Bike Shoes

Jízdní kolo - ovladatelná, hospodárná, ekologická doprava, velmi užitečná pro udržení kondice a zdraví. Samozřejmě, pokud je vybrán kompetentně, sestavený z kvalitních bloků a dílů, vyhovuje vašim potřebám. Nejdůležitějším místem v konstrukci je kolo, jehož pryžová složka je zpravidla nejslabší článek. Jak vybrat pneumatiky pro jízdní kolo, jaké faktory je třeba při výběru zvážit - prozkoumáme podrobněji.

Obsah

  • 1 Pneumatika pro jízdní kola pod mikroskopem
    • 1.1 Konstrukce pneumatiky
      • 1.1.1 Základna - šňůra
      • 1.1.2 stopový vzor
      • 1.1.3 Perlový prsten
    • 1.2 Rozměry pneumatik
  • 2 Populární značky - Quality Assurance
    • 2,1 Kenda
      • 2.1.1 Kenda Kwick Roller
      • 2.1.2 Kenda Kinetics
      • 2.1.3 Kenda Kharisma
      • 2.1.4 Kenda Nevegal
    • 2.2 Schwalbe
      • 2.2.1 Marathon Plus Tour
      • 2.2.2 Racing Ralph
      • 2.2.3 Nobby Nic
      • 2.2.4 Smart Sam
    • 2.3 Kontinentální
      • 2.3.1 Sportovní kontakt
    • 2.4 Maxxis
      • 2.4.1 Minion DHR II
      • 2.4.2 Larsen TT
    • 2,5 Michelin
      • 2.5.1 Protek Max City
  • 3 tipy od zkušených cyklistů

Mikroskopová pneumatika kola

Je zřejmé, že kostra jízdního kola bez gumy (propíchnutí, prasknutí) není dopravním prostředkem, ale železem, které budete muset sami přetáhnout do domu. Proto je na vašem kole důležité pečlivě vybrat „boty“. Pneumatiky pro jízdní kola - to je ovladatelnost, plnění úkolů, chování stroje v různých podmínkách na různých površích. Abychom se vyhnuli stresovým situacím způsobeným „propíchnutým kolem“, budeme tento gumový produkt zkoumat podrobněji..

Design pneumatik

Hodně záleží na gumě v kole. Proto při výběru není hlavní věcí rozpočet, styl jízdy, značka, ale technologie, materiály, kvalita stavby. Pneumatika je vyrobena ze syntetického kaučuku, na rám se nanáší v několika vrstvách. Tato pokročilá technologie se nazývá „složená“. Guma dnes může být přírodní a umělá, přírodní - odolnější.

Složení sloučeniny zahrnuje křemík. Guma se získává s různou tvrdostí, můžete ji změřit pomocí tvrdoměru: čím větší číslo, tím tvrdší složení. Odborníci doporučují dávat měkké, lepení na silniční pneumatiky na předním kole, tvrdé a méně náchylné k otěru - vzadu.

Výrobek se skládá ze tří částí:

  • rám;
  • běhounu;
  • boční kroužek (boční kabel).

Základem je kabel

Rámově tkané syntetické vlákna umístěné diagonálně nebo radiálně v několika vrstvách, vytvářející pevný základ. Volaná šňůra, její povinnost udržovat tvar a velikost. Hustota kordu se vypočítá podle počtu stehů nití na palec, uvedených v charakteristikách (specializace) - TPI.

Čím vyšší je TPI, tím méně gumy ve kole (oddělené ukazatele z kopce a freeride). TPI nepřímo určuje typ, hmotnost, hodnotu celého kola. Ekonomické varianty mají hustotu 24 až 67. TPI až 320 - skvělé lehčí a dražší závody. Řezačky - 60 - 130 TPI. Urban má TPI méně než 50, jsou levnější, ale těžší.

Existuje několik typů pneumatik:

  • Stěna kůže - TPI od 44 let: tenké boční stěny, flexibilní, vysokorychlostní, ale snadno se poškodí. Bortovy kabel - Kevlar;
  • Černá stěna - standardní, s průměrnými ukazateli;
  • Žvýkačka - TPI pod 30, hodně gumy na bočních stěnách, těžká, rozpočet. Korálek - vždy ocelový kroužek.

Při výběru zhodnoťte své potřeby: jízda do práce nebo do parku - černá stěna je vhodná, aktivní lyžování - můžete si vybrat koženou zeď, turistika - rozhodně gumová stěna.

Stopové kresby

Proč je objemový vzor vyroben na pneumatice? Vzorek běhounu je odpovědný za přilnavost k povrchu, hladinu hluku, účinnost odvodnění, ovlivňuje rychlostní výkon. Dezén má dvě zóny:

  • centrální - pracuje přímo s nátěrem;
  • rameno - uchopuje zatáčky.

Velké vzácné zuby mají větší odolnost vůči translačnímu pohybu, lepší přilnavost. Malý výkres funguje lépe na asfaltu a klouže po nečistotách. Existují další hroty (přechodová zóna), což přidává kontrolu do rohů, ale snižuje rychlost.

Podle obrázku je dezén:

  • režie;
  • nesměrový;
  • asymetrický.

Pro různé úkoly a disciplíny byly vyvinuty zcela odlišné „vzorce“:

  • Úhledný (silnice) - prakticky bez obrázku, pro suché tvrdé povrchy, s cestami pro odvod vody.
  • Hemuslic je centrální zóna bez vzoru s drážkou pro odvod vody, ramenní oblast jsou výstupky. Hladké suché silnice, lesní stezky. Vhodné pro běžkaře.

  • Racing - několik řad malých háčků. Na chodníku rychle vymazán.
  • Město (crossover) - vysoké grousery, jasná běžecká dráha ve středu. Jízda na asfaltu a suchém základu.
  • Polyvalent - silný, maximální přilnavost na povrchu vozovky. Terén, městský asfalt, parky.
  • Horské kolo - agresivní výčnělky „přilnou“ na trať, rychlost není jejich věc. Pouze pro drsný terén, na asfaltu vymazán.
  • Freeride a downhill - velké římsy výkresu, zesílený design. Pouze pro sjezdy v drsném terénu. Těžké, stabilní.
  • Bahno (štěrk) - římsy jsou velké a daleko od sebe, takže se nečistota nezanáší. Tenké tak, aby upadly do nečistot na hlavní povrch, kde negativní dezén zajistí přilnavost. Oblékli se na horské modely, nikoli na asfalt.
  • Zima - měkká směs a hroty, které zabrzdí a zabočí na ledových cestách.
  • Skládání bez tubusu - nasaďte speciální ráfky (vysoké), tmel s lepidlem. Bezdušové boty na kole se opravují během defektu bez vyjmutí z ráfku.

Korálkový prsten

Hrany pneumatiky jsou vyztuženy kevlarovými nitěmi (méně často aramidovými), v některých modelech - ocelovými kroužky (klincher). Kevlar a aramid jsou dražší materiál, vyznačující se tím, že takové výrobky lze kompaktně složit, váží méně. V kvalitě lyžování nejsou žádné rozdíly. Pro bezpečné uchycení na ráfku je zapotřebí odkládací kabel. Pokud je poškozen, může být víčko vyhozen. Výhoda ocelového límce je dvakrát levnější, nevýhodou je, že ocelový kabel může chmýří a dráty propíchnou kameru.

Velikosti pneumatik

Tento parametr závisí na velikosti kola. Průměr kola v palcích je vždy uveden ve specifikaci vozidla. Tradičně máme pro různé typy kol průměr (v palcích):

  • Shosser - 27-28;
  • hora - 26;
  • hybridy - 28;
  • Niners - 29;
  • BMX - 20.

Šířka se může lišit. Průměr a šířka jsou uvedeny v palcích na boku, například - 26 x 2,3.

Populární značky - zajištění kvality

Vyhodnocení nejlepších pneumatik pro kolo je téměř nereálným úkolem. Protože existují stovky odrůd stejných kol z hlediska průměru kola, směru, typu, sezóny, pro každý model existují desítky velikostí a nabídek od různých výrobců. Pokud se nechcete ponořit do specifik (dálnice, dětské, zimní ...), ale vyprávíte o nejlepších modelech předních značek - proveditelný úkol.

Pneumatiky pro jízdní kola jsou vyráběny mnoha různými společnostmi. Ruský trh má mezi zkušenými spotřebiteli těchto produktů své vlastní vůdce. Poslechneme si jejich názor, prostudujeme několik značek populárních výrobců.

Kenda

Nejoblíbenější značka na světě. Tchajwanská společnost s dobrou pověstí. Den produkuje asi 20 tisíc pneumatik a 30 tisíc kamer pro všechna kola. Přední výrobce objemů a prodejů v cyklistickém průmyslu. Je zde celá řada pneumatik: pro jakýkoli typ, jakýkoli model kola, jakýkoli průměr kola má Kenda správné boty. Společnost vyrábí speciální pásky pro pneumatiky - indikátory opotřebení. Je zde guma s ochranou proti propíchnutí, bezdušové pneumatiky. Spolehlivý, vysoce kvalitní materiál, plná záruční doba.

Kenda kwick válec

650 rub.

Pneumatiky pro jízdní kola Kenda Kwick Roller

Nejrychlejší a největší rozpočet. TPI - 30, hmotnost - 430 g. K-Shield - punkční vrstva. Nedoporučuje se na tak dlouhou cestu. Vhodné pro hybridy, městská kola. Zimní výkon je dobrý. Dezén je kluzký, ale neztrácí trakci s asfaltem, sebevědomě udržuje na svazích.

Výhody:
  • Skvělá cena
  • v zimě se osvědčil;
  • rychle instalovat, snadno jít do ráfku;
  • smotky na mokrém asfaltu, bez skluzavek, ze skluzavek;
  • Dynamo track - pěkný bonus.
Nevýhody:
  • strany jsou slabé, rychle roztrhané;
  • těžký kvůli ocelovému rámu, který chrání před sklem a jiným ostrým hrotům.

Kenda kenda

1 086 - 1 290 rub.

Bezdušové pneumatiky (horské kolo). Hmotnost - do 1,2 kg. Jako ti, kteří jsou zvyklí jezdit s hroty. Podešev je hladká, bez vzoru - obvyklá "špičatá" guma. Zadní a přední strana se vyznačují odlišným vzorem, ale identickými hroty. Design dokonale prochází sypkou půdou, štěrkem a skalnatými oblastmi. Na tvrdé cestě se technika stává rigidní a v bahně se hroty zpomalují.

Kola se při zatáčkách chovají dokonale - bezpečnost je zaručena i na štěrku. Kolo snadno zvedne rychlost a zpomalí. Je pravda, že jeho rychlost je velmi malá, na rovných plochách ji hroty snižují. Slušná hmotnost zvyšuje trakci.

Pneumatiky pro jízdní kola Kenda Kinetics Výhody:
  • vynikající terénní boty na kole, projdou nejextrémnější stopy;
  • Skvělá cena
  • stabilní na volné, jako by na asfaltu;
Nevýhody:
  • váží 26 palců - téměř 900 g.

Kenda kharisma

1041 rub.

Bezdušové pneumatiky (na MTB) vypadají batolata, hmotnost - 880 g. Dezén je bahenní, profil je nízký, kolíky jsou střední, šikmé. Funguje skvěle na tvrdých površích, průměrné výsledky na volné půdě. Pohyb vytváří hladký pohyb, aniž by zabrzdil hroty. Bezpečně obrací mouchy. Spolehlivý, silný.

Pneumatiky pro jízdní kola Kenda Kharisma Výhody:
  • Příjemně spokojený s cenou s dobrými vlastnostmi;
  • sebejistě chodí po obtížných cestách;
  • skvělá volba, střední velikost, nízký profil.
Nevýhody:
  • váží hodně, cross country není dobrý.

Kenda nevegal

990 - 1 000 rub.

Existují různé palce kol, ale další recenze jdou na šířku - 26 a 29 palců. TPI - 60, hmotnost - 0,7 kg - nejlehčí a nejužší. Kenda Nevegal je královnou pískových závodů, jílu s kameny, lesních cest s kořeny. Chránič Stick-E s měkčenými vyboulenými bloky poskytuje dobrou přilnavost a nezasahuje do rychlosti. Profil je docela plochý, většina z nich je v kontaktu s kolejí, což dává dobrou stabilitu. V rovných částech se nízké špičky nezpomalují.

Pneumatiky pro jízdní kola Kenda Nevegal Výhody:
  • univerzální - pro jakýkoli typ silnice, předvídatelný, spolehlivý;
  • v zatáčkách stabilní, jde rychleji než mnoho;
  • pomáhat profesionálnímu, učit začátečníky;
Nevýhody:
  • na vzestupu, na trávě se husí horší než na zemi, musíte si odpočinout.

Schwalbe

Uznávaná německá značka závodních pneumatik je v Evropě považována za přední. Schwalbe se překládá jako „polykat“. Společnost se zabývá pouze koly - pneumatikami pro dálnice a horská kola. Pneumatiky Schwalbe jsou oblíbené kvalitou a cenou. Pod touto značkou se každoročně objevují nové produkty, kvalita se zlepšuje. Dnes kamery Schwalbe - lepší než kdokoli jiný - udržují vzduch uvnitř. Výrobní haly se nacházejí v Indonésii a Vietnamu..

Marathon Plus Tour

2 054 - 3 500 rub.

TPI - 50, hmotnost - 975 g. Hlavní výhoda - SmartGuard - vrstva pěnové gumy z vpichů, nebojí se hrotů, brýlí, knoflíků. Další užitečný a originální moment - reflektory na bočních plochách. Šňůra zaručuje dlouhou životnost. Ale nejdůležitější je, že se vypořádají s asfaltem i terénem.

Vrstva proti propíchnutí tlumí vibrace paralelně, takže jízda je co nejpohodlnější. Cyklisté po celém světě píšou nadšené reakce, aniž by v tomto modelu našli nedostatky.

Pneumatiky pro kola Marathon Plus Tour Schwalbe Výhody:
  • vynikající přilnavost při rychlém zrychlování a rychlosti držení;
  • ve večerních hodinách vypadá reflexní proužek stylově, chladně, bezpečně;
  • Jde měkčí na asfaltu a štěrku než na jakémkoli jiném povrchu.
Nevýhody:
  • cena.

Závodní ralph

3 266 - 3 500 rub.

Tubeless pro niner - kolo s velkými koly (29 palců), hmotnost - 600 g. Velmi populární model je houževnatý, má mnoho výhod. Jedním z nich je vylepšená konstrukce přizpůsobená pro velký průměr. Rámec PSI - 127 a tkanina „hadí kůže“ zvýšila hmotnost pouze o 40 g. Flexibilní šňůra s trojitou směsí, tvrdá sekce ve středu, malý vzor, ​​pomáhají vyvinout vysokou rychlost. Bezpečnost zůstává vysoká.

Mezi běžeckými závodními pneumatikami jsou to nejlepší. Pomohou v krátkých závodech a v maratonech. Dobře prokázané na tratích jakékoli složitosti, v jakémkoli terénu neztrácejte trakci a rychlost. Zdálo by se, že nízkoprofilový dezén je méně stabilní, ale zde je vše spočítáno a promyšleno: na kamenech a ve volné sněhové kaši zůstává kolo předvídatelné, zvládnutelné. Zvětšením velikosti výrobce vylepšil design - tvar a umístění hrotů pomáhá jemně vstoupit do zatáčky. A boční hroty byly narovnány, takže když se nakláněl, choval se ten velký klidnější. Pro stejný účel se objevila další posetá řada..

Pneumatiky pro jízdní kola Racing Ralph Schwalbe Výhody:
  • s tak velkými koly poskytuje tato bota okamžité zrychlení;
  • lehký, rychlý;
  • vynikající přilnavost na všech površích, dokonce i za deště a vody.
Nevýhody:
  • životnost je omezená, i když to může být důsledek bezohledného vykořisťování;
  • jsou drahé.

Nobby nic

1 286 - 1850 rub.

Středně velká pneumatika pro jízdní kola otevřela nové možnosti pro horská kola. Základ pružné šňůry Racing Ralph je zde položen s trojitou směsí. Rám je vyroben z nejpružnější gumy. Tvrdý proužek ve středu, 3 řady hrotů zvyšují průchodnost a zvyšují pevnost produktu.

Odolné boční hroty zajišťují úplnou bezpečnost při vysokorychlostním zatáčení v dešti. Know-how s hroty sestává z výřezů: postranní jsou poloviční a středové jsou kolmé výřezy. Nejsou často lokalizovány, což usnadňuje pohyb bahnem..

Horská kola jsou tradičně skvělá. S botami Nobby Nic mají hladkou jízdu. Se všemi zvonky a píšťalkami váží model pouhých 495 g. Pěkná maličkost: kolem kola se můžete snadno obejít bez toho, že byste se museli docela jednoduše otáčet. Na pneumatice jsou informace o směru vzoru během instalace, je důležité získat všechny vyjádřené charakteristiky při jízdě.

Pneumatiky pro jízdní kola Nobby Nic Schwalbe Výhody:
  • neklouzají ve sněhu, ani při rychlosti a výstupu;
  • boční stěny jsou silné, nebojí se ostrých kamenů;
  • špína na kole jde po nečistotách, loukách, kořenech, nezasekává se v hlíně, kola se čistí samostatně;
  • perfektně pracujte na předním kole na nejobtížnějších tratích.
Nevýhody:
  • na sypkém sněhu je zadní kolo méně stabilní;
  • s dobrou počáteční rychlostí, pak rychlost není cestovní kvůli hrotům.

Inteligentní sam

1 250 - 1900 rub.

Kvalitní pneumatiky pro cestovní ruch. Tradiční velikost je 26 a hmotnost je 620 g. Atypický čtvercový tvar pomáhá navijáku a maximální přilnavosti v zatáčkách i za mokra. Nízká hmotnost, boční hroty usnadňují zatáčení při dobré rychlosti. Hroty jsou umístěny pevně, pokud je pumpujete tvrdě, dostanete téměř hladký běhoun, zvyšuje se rychlost. Bonus - samočistící guma.

Pneumatiky pro jízdní kola Smart Sam Schwalbe Výhody:
  • ochrana proti propíchnutí;
  • zesílené boční stěny nepraskly;
  • snadné na povrchech různé složitosti, univerzální.
Nevýhody:
  • není opraveno.

Kontinentální

Jeden z nejstarších výrobců pneumatik pro automobily a jízdní kola na světě. Historie Continental sahá až do roku 1892! Produkují určitý rozsah v nejlepších tradicích kvality. V evropských hodnoceních zaujímá tato značka druhé místo na světě - vždy mezi vedoucími. Známý pro dokonalou kvalitu, neustálý vývoj produktů. Jsou průkopníky protiskluzových pneumatik a pneumatik s hroty, tvůrci samoopravných pneumatik (pro defekty).

Sportovní kontakt

1 720 - 2 690 rub.

Sportovní pneumatiky na 28 mm, pro shosseru, hmotnost - 490 g. TPI - 180 (tři vrstvy). Vynikající v městských oblastech. Směs je měkká, přilnavost je vynikající. Při testování s jistotou překonává kolejnice, sklo za mokra.

Je spolehlivě známo, že na něm může být najetých 3500 km, dokud není běhoun zcela vymazán. To není příliš dobrá odolnost proti opotřebení. Je zde ochrana před vpíchnutím. Boční kabel je silný, musíte jej instalovat fyzicky.

Pneumatiky Continental Sport Contact Výhody:
  • je velmi pohodlné pohybovat se po městě, netřást, nevibrovat;
  • stabilní a spolehlivé spojení s asfaltem.
Nevýhody:
  • rychle jde plešatý;
  • obtížná instalace.

Maxxis

Tchajwanská značka, poměrně mladá, ale vyznačuje se vynikající kvalitou vyráběného zboží. Existuje několik vlajkových lodí a úzký sortiment. Výrobní dílny - 10 závodů, vše v Asii. Výroba je plně automatizovaná, do produktů jsou začleněny moderní technologie japonských, amerických a evropských vývojářů.

Minion DHR II

3 285 - 3 440 rub.

Aktualizovaná verze pro sjezdové lyžování v horách. Po stranách má dvojitou vrstvu trvanlivé gumy, nový běhoun a vynikající houževnatost. Velikost - 27, hmotnost - 1265 g, TPI - 60. S ohledem na všechny vlastnosti získáme velkou adhezní sílu, zjednodušené brzdění a zatáčení. Namontováno na zadní kolo.

Vzorec se dramaticky změnil. Velké bloky hrotů se střídají s páry malých, jsou umístěny blíže ke středu. Na příčných hrotech je více příčných drážek, nyní podrážka kola těsněji „komunikuje“ s povrchem. Zatáčky se mohou konat při maximální rychlosti bez brzdění. Tyto pneumatiky se nebojí tekutého bahna, štěrku, mokrých kořenů.

Pokud se dvouvrstvá šňůra jeví jako těžká (s kovovým lemem), můžete si vybrat verzi modelu s Kevlarem a jednovrstvým povlakem.

Pneumatiky pro kola Maxxis Minion DHR II Výhody:
  • Toto je nejlepší pneumatika na zadním kole pro tvrdý sjezd;
  • ukazatele brzdění a zrychlení jsou mimo chválu;
  • existuje ochrana proti nárazům.
Nevýhody:
  • Velmi drahé.

Larsen TT

2 360 - 2 600 rub.

TPI - 60, hmotnost - 620 g, velikost - 26. V aktualizovaném modelu Larsen TT se směs stala tvrdší, což prodlouží životnost obuvi. Na štěrkové cestě se zrychlili. Přilnavost na ohybech v nečistotách s kameny je poměrně silná, sebevědomě se valí na suchých površích a neklouzá po mokré trávě ve výstupu. Ale kapalné látky pro ně nejsou - boční hroty jsou malé pro sebevědomou jízdu ve sputu. Tenké boční stěny jsou odolné proti propíchnutí. Existuje bezpečnostně odolný nárazový rozsah.

Pneumatiky Maxxis Larsen TT pro jízdní kola Výhody:
  • silnější, vydrží déle;
  • vytrvale vydržel ránu na kufru, nepraskl;
  • přijatelná cena s takovými příležitostmi.
Nevýhody:
  • po asfaltové chůzi příliš pomalu;
  • v dešti je přilnavost minimální, nebezpečná;
  • váží příliš mnoho.

Michelin

Stará francouzská společnost, která myslí nejen na technologický pokrok, ale také na sociální. Vede příběh od začátku XIX. Století. Vydává drahý kvalitní produkt a docela rozpočet. Je to jedna z nejznámějších značek na světě. Produkce probíhá v 18 zemích - 70 závodů. Jejich know-how jsou pneumatiky pro kola opravené za 15 minut, radiální šňůry. Michelin je ergonomie, kvalita za každého počasí.

Protek max city

956 rub.

TPI - 22, hmotnost - 750 g, velikost - 26. Pneumatiky středního cenového segmentu pro jízdu v ulicích města. Ale budou se skvěle věnovat běžeckým a turistickým výletům. Ocelová deska, 1 mm vrstva proti propíchnutí, široký povrch vytvoří pocit pohodlného pohybu. Boční stěny mají reflexní pásku.

Tato pryž dokonale absorbuje a absorbuje vibrace. Na rovném povrchu je rychlost docela slušná. Bez hrotů je zatáčení snadné, poměrně houževnaté, neklouzává po povrchu ani za mokra.

Pneumatiky pro jízdní kola Michelin Protek Max City Výhody:
  • velmi pohodlná, hospodárná doprava, podporuje zdraví;
  • cena rozpočtu;
  • větší pneumatiky dávají větší jistotu na silnici.
Nevýhody:
  • není opraveno.

Tipy pro zkušené cyklisty

Výměna pneumatik při absenci znalostí o určitých vlastnostech, i při úplném poškození fotoaparátu, není sama o sobě nutná. Svěřte tuto záležitost odborníkům. Zakoupením tohoto modelu můžete zkontrolovat kvalitu pryže, kterou vám nabízí prodejce. Nejjednodušší rychlé testy jsou:

  1. Zatlačte na kameru a silně zametejte po povrchu: pokud je na ruce tmavá značka, kvalita je špatná.
  2. Po odlití zůstal v jakémkoli produktu anténa. Vytáhněte úponku: není natažená, natržená - špatná guma.
  3. Pečlivě zkontrolujte, zda je palubní kabel rovný, nepoškozený, stěny nemají praskliny, rýhy, poškození.

Pokud vám nikdo neřekne, jaké „boty“ potřebujete koupit železného koně, kupte přesně toho, koho jste zničili. Přepište všechna čísla a písmena na pneumatice, vyfotografujte dezén, značku.

Chcete-li vyměnit boty méně často, zkuste se vyhnout propíchnutí. Ne všechno lze předvídat, ale lze něco udělat:

  1. Pneumatika vždy ukazuje tlak, na který je třeba nahustit. Zkuste splnit tento indikátor: čerpání a nedostatečné zatížení jsou náchylnější k propíchnutí.
  2. Nejjednodušší způsob - koupit gumu s ochranou.
  3. Před vložením kamery do pneumatiky vložte do ní speciální protiskluzovou pásku.
  4. Nakupujte pneumatiky s vysokým TPI.

Rezervní kolo není součástí kola, proto vždy mějte po ruce opravnou sadu nebo speciální lepicí tmel. Jezděte pro vaše potěšení, zkontrolujte příležitosti na adrenalinových stopách, zhubněte na cyklostezkách - kolo je užitečné pro všechny!

Kategorie