Recenze nejlepších podle editorů. O kritériích výběru. Tento materiál je subjektivní, není reklamou a neslouží jako vodítko k nákupu. Před nákupem se musíte poradit s odborníkem.
Terénní vozidla jsou čtyřkolová terénní vozidla určená pro jízdu v terénu i v terénu jako snadnější a kompaktnější alternativa k plnohodnotným SUV a jiným typům automobilového vybavení. Jejich design zahrnuje rozdělení do tří samostatných tříd:
- utilitář - konstruované pro úklidové práce a pro rybolov nebo lov;
- sport - speciální modely pro účast v soutěžích různých úrovní a prestiže;
- turista - těžké modely, které vykonávají transportní funkci na velké vzdálenosti.
Popularita čtyřkolek stále více získává na popularitě každý rok, a proto velké a malé společnosti začínají intenzifikovat vývoj a výrobní procesy: někdo doplnit modelovou řadu a někdo kvantitativně „zaplavit“ trh. Vzhledem k množství nabídek může potenciální kupující čelit problému volby. Za účelem zmírnění této situace sestavili redaktoři časopisu společně se skupinou odborníků na plný úvazek vlastní hodnocení 16 nejlepších ATV ve čtyřech hlavních kategoriích. Pro výběrová kritéria pro kandidáty v konečném seznamu byla vzata výsledná hodnocení kupujících i závěry pracovní skupiny odborníků..
Hodnocení nejlepších čtyřkolek
Nominace | místo | název produktu | cena |
Nejlepší sportovní čtyřkolky | 1 | Yamaha YFZ 450 R | 877 000 ₽ |
2 | BRP Renegade 1000 XXC | 1 449 000 ₽ | |
3 | Polaris Scrambler XP 1000 EPS 2014 | ₽ 1 298 000 | |
4 | Honda TRX700XX | 399 000 ₽ | |
5 | Cfmoto CF X 10 EPS | 849 650 ₽ | |
Nejlepší turistické ATV | 1 | BRP Can-Am Outlander MAX 1000 XT-P | 1 629 000 ₽ |
2 | Honda TRX420FA6 | 809 000 ₽ | |
3 | Polaris Sportsman 800 BIG BOSS 6X6 Forest | 685 000 ₽ | |
Nejlepší užitkové čtyřkolky pro lov | 1 | Yamaha Grizzly 700 EPS / SE | 969 000 ₽ |
2 | Can-Am Outlander 1000 X mr 2014 | 800 000 ₽ | |
3 | STELS ATV 850G GUEPARD TROPHY PRO | 699 000 ₽ | |
4 | Polaris Sportsman 570 EFI 2014 | 448 000 ₽ | |
5 | Hvězdy ATV700D | 269 000 ₽ | |
Nejlepší čínská čtyřkolky | 1 | SYM QuadRaider 600 LE | 514 490 ₽ |
2 | KAYO BIG BULL | 1 899 90 ₽ | |
3 | CECTEK Kingcobra 550 EFI T6 | 399 000 ₽ |
Nejlepší sportovní čtyřkolky
Yamaha YFZ 450 R
Hodnocení: 4.9
Yamaha YFZ 450 R je stejný případ, kdy vzájemná rovnováha hmotnosti a technických vlastností může rozhodnout o výsledku závodu ve prospěch nominálně slabého zástupce. Tato čtyřkolka je nejmenší ze všech soutěžících, která byla představena, a používá motor 439 ccm s kapacitou 40 koňských sil, což by v jiných situacích nebylo nic jiného než břemeno, a bylo by užitečné pouze k doplnění utilitárních modelů..
Konstrukce Yamaha YFZ 450 R je lehká, ale ne uvolněná, organicky se hodí ke skromnému výkonu motoru a vytlačuje maximum z velmi omezeného objemu. Ukázalo se to velmi dobře: okamžitá akcelerace a udržování vysoké rychlosti vám umožňují, abyste nebyli alespoň přímí vůči ostatním na přímé vzdálenosti a vůbec vyhráli díky manévrovatelnosti. Afinita k „kulce“ je dána také zjednodušeným ostrým tvarem plastového pouzdra, pod kterým skrývá lehký, ale stále vyztužený rám z různých druhů ohybových a kroucených zatížení. Je to vynikající čtyřkolka pro střední třídu závodů, jejíž náklady jsou úměrné výslednému výkonu a potěšení z jízdy.
Výhody
- optimální poměr výkonu motoru k hmotnosti ATV;
- pěkný design těla;
- lehká rámová konstrukce s výztuhami;
- vysoká manévrovatelnost a dobrá dynamika pohybů.
Nevýhody
- nenalezeno.
BRP Renegade 1000 XXC
Hodnocení: 4.8
Druhým uchazečem o nejlepší sportovní ATV je skutečný nález pro profesionály, kteří hledají úplnou kontrolu a manipulaci i na obtížných terénních trasách. BRP Renegade 1000 XXC je ve svém jádru dědicem nejlepších sportovních modelů s předpojatostí v manévrovatelnosti a rychlosti, schopnou zrychlit na 140 kilometrů za hodinu. Těchto výsledků bylo dosaženo zavedením motoru o výkonu 82 koňských sil s kapacitou 800 kubických centimetrů jako pohonné jednotky.
Je také pozoruhodné, že model podporuje přepínání z pohonu zadních kol na plný, aby poskytl nezbytné podmínky pro absolvování zvláště obtížných úseků konkurenční trasy. Součástí návrhu bylo také vlastní posilovač řízení ve třech režimech (Tri-Mode Dynamic PS), který se podílí na úpravě řízení ATV pro dané podmínky na silnici. Kromě toho existují tři režimy tlumičů, které fungují podle tří standardních schémat definovaných v rámci technologie Fox Racing Podium X - podle předpětí, pomalé komprese nebo odskoku. Jedinou skutečně velkou nevýhodou modelu jsou vysoké náklady, které je možné zaplatit pouze pro prosperující fanoušky čtyřkolek a profesionálních sportovců..
Výhody
- nádherná kombinace vlastností utilitárního a sportovního ATV pod jedním tělem;
- vysoká síla (82 koňských sil);
- rychlost až 140 kilometrů za hodinu;
- pozastavení tradičně přizpůsobeno obtížným podmínkám;
- hezký vzhled.
Nevýhody
- extrémně vysoká cena.
Polaris Scrambler XP 1000 EPS 2014
Hodnocení: 4.7
Existuje málo patosu a spousta rozumných možností - takto můžete popsat Polaris Scrambler XP 1000 EPS 2014 - čtyřkolku, která je na pokraji utilitárních a sportovních modelů pro profesionální závodní série. Její externí data nelze srovnávat s ostatními dvěma vůdci hodnocení: namísto zjednodušených a ostrých forem existují silné obrysy s posilováním těla a přítomností hrbolku v přední části..
Pohyb v „Scrambleru“ splňuje motor 89 koňských sil, velmi riskantní a vytrvalý, schopný vyvinout maximální rychlost během několika sekund. Odpružení je neustále naladěno na vysoce kvalitní upřesnění drsnosti křížených tras, ale neméně snadno se hodí k jiným přizpůsobitelným režimům. Palivo dostalo uspokojivé objemy (19,9 litru), díky čemuž existují velké rozdíly v taktice vedení závodních závodů. Jako obvykle je model velmi drahý a je určen spíše pro profesionály než pro začátečníky vyžadující vloupání.
Výhody
- vysoký výkon motoru (89 koní);
- pozastavení bylo původně upraveno pro běžecké lyžování;
- rychlé zrychlení;
- zesílená konstrukce rámu;
- přítomnost hrbolku v přední části těla.
Nevýhody
- vysoká cena;
- ne podle nejúspěšnějšího designu sportovního ATV.
Honda TRX700XX
Hodnocení: 4.6
Před několika lety byl Honda TRX700XX ve skutečnosti inovativním modelem ATV s nezávislým předním a zadním zavěšením s náhradními tlumiči a dvojitými pákami ve tvaru A. Toto řešení umožnilo výrazně zlepšit jeho výkon při vysokorychlostním průchodu úseků drsného terénu, maximálně vyhladit a tlumit malé nepravidelnosti podél trasy. Jednoválcový motor s objemem 686 metrů krychlových a výkonem 56 koní vedl k vynikající akceleraci, manévrovatelnosti a maximální rychlosti, což vám umožnilo účastnit se elitních závodních sérií. Za stejným účelem, tradičně pro Honda, variátor ustoupil pětistupňové manuální převodovce.
Honda TRX700XX je v podstatě vhodná jak pro profesionální jezdce, tak pro začátečníky, kteří se chtějí bavit a vzrušení. Chování ATV lze popsat jako „stěžovatel“ nebo „přátelský“, ale sportovní dispozice je v každém pohybu trvale přítomna.
Výhody
- dobré ukazatele maximální rychlosti a zrychlení;
- nezávislé zavěšení přizpůsobené pro průjezd drsným terénem;
- 5stupňová manuální převodovka.
Nevýhody
- ne nejpokročilejší motor z hlediska designu;
- vysoká kupní cena.
Cfmoto CF X 10 EPS
Hodnocení: 4.5
Primární účel tohoto čínského ATV lze uhádnout pouze podle známek vzhledu - typického utilitárního modelu, který bude dobře sloužit v příměstských oblastech. Téměř okamžitě jej však začali používat jako průlomový model pro začínající sportovce, kteří se v blízké budoucnosti snaží přenést na manévrovatelnější a výkonnější ohnivé koule.
Trend ostré změny v průběhu uvozovek Cfmoto CF X 10 EPS byl kladen na přijatelné proporce těla a optimální poměr hmotnosti k výkonu motoru. Do jednotky o výkonu 38 koňských sil s objemem 495 kubických centimetrů bylo vtaženo 360 kilogramů suché hmotnosti - v takových podmínkách je nejjednodušší vypracovat vstupy na odbočky a provádět terénní jízdy na čtyřech kolech, tj. Věnovat čas vývoji kontrolních technik. To je usnadněno dobře implementovaným zavěšením a přítomností hydraulických kotoučových brzd a schopností řadit rychlostní stupně nahoru / dolů na variátoru. Stojí Cfmoto CF X 10 EPS o něco dražší, má rustikální vzhled, ale dokonale se vyrovná s výše uvedenou rolí.
Výhody
- Dobrá volba pro začátečníky;
- 38 koňských sil;
- dobré nastavení odpružení;
- spolehlivý podvozek;
- pohon všech kol.
Nevýhody
- vysoká kupní cena;
- skromný vzhled (užitečnější než sportovní).
Nejlepší turistické ATV
BRP Can-Am Outlander MAX 1000 XT-P
Hodnocení: 4.9
První místo v hodnocení má jeden ze zástupců BRP, který má hodně společného s BIG BOSS z Polaris. Zařízení se šesti koly poskytuje přibližně stejnou nosnost (318 kilogramů) a tažnou sílu (600 kilogramů), ale současně vykazuje větší manévrovatelnost a obecně je implementována mnohem lépe. Pod „kapotou“ se nachází motor o výkonu 89 koní o objemu 976 kubických centimetrů s rozložením ve tvaru písmene V a kapalinovým chlazením. Kromě toho inženýři vážně přepracovali systém přívodu paliva standardní jednotky Rotax, aby minimalizovali spotřebu paliva. Kromě toho vlastní objem palivové nádrže je 20,5 litru, což vám umožňuje bez váhání pokračovat v dlouhých závodech.
Ve vlasti této značky (Kanada) patří BRP Can-Am Outlander MAX 1000 XT-P do kategorie čistě užitkových čtyřkolek, ale jak ukazuje domácí praxe, jakékoli čtyřkolové vozidlo lze snadno přizpůsobit potřebám turistů. Stojí to však velmi drahé, ale díky vynikající implementaci plně odůvodňuje investici.
Výhody
- odpružení vyvážené měkkostí / tuhostí;
- výkonný motor pro 89 koňských sil;
- vynikající terénní vlastnosti;
- přepravní kapacita nosičů zavazadel (318 kilogramů);
- chytlavé a atraktivní barvy;
- vysoký stupeň spolehlivosti.
Nevýhody
- velmi vysoká cena.
Honda TRX420FA6
Hodnocení: 4.8
Zvýšená manévrovatelnost ATV turistického typu, vhodná pro vysokorychlostní křižovatky s minimálním množstvím přepravovaného nákladu. To vše je vytvářeno samotným designem, odlehčeným na maximální možné limity: suchá hmotnost (bez technických tekutin a dalších souprav těla) stěží přesahuje 280 kilogramů. Jako pohonná jednotka se zde používá jednoválcový čtyřtaktní motor o objemu 420 kubických centimetrů se sníženou spotřebou paliva a dostatečnými ukazateli výkonu. Stejným výpočtem byla do konstrukce integrována palivová nádrž o objemu pouze 13,6 litru.
Přes popisnou jednoduchost motoru má Honda TRX420FA6 kapalinový chladicí systém, který prodloužil životnost o 40% (jak poznamenávají nezávislí odborníci). K dispozici je také plug-in pohon všech kol, což je obzvláště důležité na složitých místech a trasách: ATV podporuje kopání nečistot a dalších projevů špatných silnic všemi možnými způsoby. Není to levné, ale slouží dlouho a upřímně..
Výhody
- zaostřeno manévrovatelností a rychlým pohybem;
- nízká spotřeba paliva;
- přítomnost úplného chlazení kapalným motorem;
- hydraulické kotoučové brzdy vpředu (dvojité) a zadní (jednoduché);
- odolný motor.
Nevýhody
- vysoké náklady na trhu.
Polaris Sportsman 800 BIG BOSS 6X6 Forest
Hodnocení: 4.7
Jedním z mála zástupců segmentu amerického trhu, jehož kouzlo je úplné posílení horní části těla. Pokud nebudete věnovat pozornost řadě technických aspektů, může být les Polaris Sportsman 800 BIG BOSS 6X6 Forest považován za příklad turistického čtyřkolky. Při sběru a přepravě věcí pro vážné cesty bude to nezbytné, protože přední a zadní kufry vydrží až 400 kilogramů hmotnosti. Nejbližší konkurent, který se může pochlubit stejnými výsledky, je jeden a půlkrát dražší.
Model může také táhnout přívěs s celkovou hmotností až 680 kilogramů, i když při minimální rychlosti. Možné zásoby paliva pro cestu jsou však velmi skličující: konstrukce umožňuje nádrž s objemem 15,5 litru, což je u turistických čtyřkolových vozidel velmi skromné. BIG BOSS se neliší vysokou rychlostí, ale je to kvůli skutečnosti, že motor 760 ccm je naostřen, aby poskytoval větší točivý moment pro zvýšení trakce. Obecně platí, že vzorek je opravdu hoden, a pokud jste mezi milovníky důkladných exkurzí, bude vám vyhovovat 100%.
Výhody
- velmi spolehlivý motor, naostřený pro zajištění vysoké trakce;
- 400 kilogramů celkové nosnosti v nosičích zavazadel;
- elegantní a přísné zakončení případu;
- zesílená konstrukce rámu pro velká zatížení.
Nevýhody
- nízká palivová nádrž.
Nejlepší užitkové čtyřkolky pro lov
Yamaha Grizzly 700 EPS / SE
Hodnocení: 4.9
První řádek ratingu právem jde do jednoho z nejúžasnějších čtyřkolek v celém segmentu - Yamaha Grizzly 700 EPS / SE. Přes postoj k utilitárním modelům se zdá, že dotyčný vzorek byl vytvořen s důrazem na turistické a terénní vlastnosti. V opačném případě je nemožné vysvětlit, že cestovní rozsah v bahnech a bažinách: lovci a rybáři s penězi v kapsách velmi ochotně upřednostňují Grizzly.
Pro tuto popularitu existují dva důvody. Za prvé, nejlehčí tělo ze všech konkurentů v hodnocení, které neztratilo svoji pevnostní složku. A za druhé, 0,7-litrový motor, integrovaný přímo do Raptor 700R, má 42 koňských sil. Nic působivého, ale velikost točivého momentu vám umožní nést přívěsy s nákladem až 450 kilogramů, což je vzhledem k jeho vlastní hmotnosti mimořádně přijatelný výsledek. Nezapomeňte zmínit povinný pohon všech kol a spolehlivost značek Yamaha, protože všechno dohromady tvoří optimální poměr ceny a kvality.
Výhody
- příznivý poměr ceny a kvality;
- lehký a ovladatelný ATV vhodný pro jízdu na těžkém terénu;
- vysoká nakládka zavazadel (100 kilogramů) a možnost odtažení přívěsu 450 kg;
- hojnost jedinečné technologické integrace od společnosti Yamaha.
Nevýhody
- nenalezeno.
Can-Am Outlander 1000 X mr 2014
Hodnocení: 4.8
Druhé místo v žebříčku Can-Am Outlander 1000 X mr je způsobeno extrémně vysokým cenovým faktorem. Za tyto peníze však uživatel získá užitkové ATV, které se stane plnohodnotnou náhradou za vozidla v domácnosti, a také vám umožní dobýt nejobtížnější terénní trasy. Důvodem jsou jak celkové rozměry modelu, tak i vybavení dvouválcovým motorem Rotax V Twin o objemu 976 kubických centimetrů. Ve spojení s variátorem vytváří tato pohonná jednotka 89 koňských sil a umožňuje vám dosáhnout rychlosti až 110 kilometrů za hodinu.
Pohotovostní hmotnost stroje Can-Am Outlander 1000 X mr 2014 je téměř 450 kilogramů, což mírně skrývá ukazatel přípustné trakce. Přední a zadní nosiče na modelu vydrží celkem 135 kilogramů hmotnosti a přívěsy s maximálním nákladem nepřesahujícím 600 kilogramů jsou povoleny táhnout. Mezi další pozitivní aspekty ATV patří přítomnost 30-palcových kol, hydraulické brzdy, implementace kapalinového chladicího systému motoru, jakož i zesílení karoserie a připojený pohon všech kol..
Výhody
- velmi úspěšná konstrukce motoru chlazeného kapalinou;
- 89 koňských sil;
- maximální rychlost přibližně 110 kilometrů za hodinu;
- hezký vzhled;
- bohaté základní vybavení.
Nevýhody
- velmi vysoká cena (od 1,2 milionu rublů);
- skromné ukazatele přípustné přepravované hmotnosti.
STELS ATV 850G GUEPARD TROPHY PRO
Hodnocení: 4.7
Druhý zástupce společnosti Stels v žebříčku, který má výraznější terénní vlastnosti a je vhodný pro dlouhé výlety po lovu nebo rybaření. Rám ATV 850G GUEPARD TROPHY PRO je vyroben z vysoce pevné oceli a obsahuje také velké množství konstrukčních výztužných prvků. Ve spodní části je ve standardní konfiguraci ochrana proti hliníku, nicméně uživatelé při první příležitosti doporučují jej nahradit něčím odolnějším, aby se předešlo poruchám způsobeným mechanickými rázy. Odpružení, jak se hodí pro terénní vozidlo, je tuhé a pohon všech kol má uzávěrku diferenciálu.
Jako pohonná jednotka používá Stels ATV 850G GUEPARD TROPHY PRO motor s výkonem 71 koní, který vykazuje vynikající výsledky i za celkových terénních podmínek. To také umožňuje ATV vypořádat se s tažnými přívěsy s vybavenou hmotností až 650 kilogramů, což činí model nepostradatelným v venkovském domě. Jako další vylepšení terénních kvalit můžete na něj nasadit naviják - u tohoto vybavení bude dobývání přírodních cest otázkou času..
Výhody
- 71-koňový motor s vysokým točivým momentem;
- schopnost táhnout velké přívěsy (až 650 kg);
- uzávěrka diferenciálu a pohon všech kol;
- zesílená konstrukce rámu + ochrana podvozku.
Nevýhody
- vysoká cena.
Polaris Sportsman 570 EFI 2014
Hodnocení: 4.6
Utility ATV Polaris Sportsman 570 EFI nelze nazvat měřítkem, pokud jde o pohodlí a technické úspěchy - ve svém návrhu existuje řada kontroverzních bodů, které je třeba vypracovat. Například změna konfigurace sedadla pro zvýšení ergonomie nebo zvýšení objemu palivové nádrže, aby bylo možné řešit složitější problémy.
Ve skutečnosti je tento model téměř nejlepší svého druhu: alespoň v něj uživatelé skutečně věří. Důvodem této nezpochybnitelné komplementarity byla perfektní rovnováha mezi cenou a kvalitou, která je kompetentní kombinací prvků motoru a podvozku. 44 koní umožňuje bezproblémové provádění přepravních prací a dobytí terénů v případě lovu nebo rybolovu. 25palcová základní kola zajišťují trakci s měkkým povrchem, což má pozitivní vliv na běžecké schopnosti. Odpružení je mírně měkké a houževnaté a případ má další výztužné prvky pro případ nouze a pravděpodobného otočení ATV.
Výhody
- optimální poměr ceny a kvality;
- vysoká strukturální spolehlivost;
- 44 koňských sil;
- středně měkké a odolné odpružení.
Nevýhody
- neuspokojená ergonomie fit.
Hvězdy ATV700D
Hodnocení: 4.5
Tchajwanská montáž ATV s ruskými kořeny, která se objevila v prodeji již v roce 2010. Je získáván domácími uživateli hlavně pro osobní práci v příměstských oblastech, kde je vyžadována obsluha lehkého nákladu a výtahového zařízení. Často se však vyskytuje v kruzích rybářů a lovců, protože síla a moment motoru jsou dostačující k tomu, aby řídili téměř jakýkoli terén.
Nejsilnějšími vlastnostmi modelu Stels ATV700D jsou systém odpružení a duální startér (elektrický + manuální start). První z nich vydrží nárazové a vibrační zátěže, poskytuje vysoký komfort pro průchod sekcí a druhý rys se jeví jako druh strukturální redundance pro obecné zvýšení provozní spolehlivosti. Výkon motoru ATV je 53 koňských sil, což vám umožňuje použít jej pro kopání v bahně a pro tvrdou práci ve prospěch venkovského domu.
Výhody
- 53 koňských sil;
- kapalinový (ne vzduchový) chladicí systém vhodný pro motor;
- velmi vyvážené odpružení;
- přítomnost hydraulických brzd;
- nízké (podle tržních standardů) náklady.
Nevýhody
- morálně zastaralý energetický systém karburátoru;
- přední diferenciál není blokován, protože na terénním ATV nemůže plně využít svůj potenciál.
Nejlepší čínská čtyřkolky
SYM QuadRaider 600 LE
Hodnocení: 4.9
Tchajwanský turistický ATV, který umožnil chytit dvě sedadla a celkovou přepravní kapacitu 250 kilogramů na palubě. Když se podíváme na zařízení SYM QuadRaider 600 LE, existuje silný pocit, že model byl zpožděný asi 5-7 let - některá řešení současných vzorů vypadají upřímně ztrácí a zastaralá. Například přítomnost karburátoru, spíše než systému přívodu paliva vstřikovače, což by v průměru ušetřilo o 20% více paliva.
Je pozoruhodné, že při objemu 565 krychlových centimetrů produkuje motor SYM QuadRaider 600 LE 40 koňských sil, ale maximální rychlost nepřesahuje 80 kilometrů za hodinu. Umělá omezení dynamiky nejsou tím, co bych chtěla vidět z ATV, ale s ohledem na její dopravní sklon to může dokonce projít jako plus. Výsledkem je, že modelu lze předložit mnoho malých nároků, ale nebude to horší. Naopak, recenze ukazují, že spotřebitelé jsou většinou spokojeni s provozem tohoto čtyřkolového vozidla, jakož i s úrovní nákladů na něj požadovaných..
Výhody
- vysoká úroveň spolehlivosti;
- výrazné přepravní vlastnosti (nosnost je 250 kilogramů;
- docela příjemný design těla - bez ozdůbek, ale ve stylu turistických čtyřkolek;
- zdrojový modul;
- dobrá průchodnost v terénu.
Nevýhody
- některé komponenty a sestavy v modelu ztratily význam.
KAYO BIG BULL
Hodnocení: 4.8
Malý a velmi atraktivní ATV ochranné známky KAYO, který získal druhou řadu ratingu díky plnému závazku k utilitárnímu způsobu provozu. Nemá smysl považovat to za vážný traktor nebo dopravník: 180 kilogramů vlastní hmotnosti a 12 koňských sil není to, co chcete vidět od modelu pro zahradnictví. BIG BULL se proto používá hlavně pro místní pohyb a přepravu drobného zboží (do 100 kilogramů).
Palivo je dodáváno prostřednictvím karburátoru, který nelze nazvat plusovým modelem. Podobně můžete hovořit o tuhosti odpružení, ale zde je vše víceméně jasné: přední tlumič nárazů je neregulovaný, má délku 280 milimetrů a výrazně snižuje tlumicí potenciál spojenou akcí se zadními nastavitelnými tlumiči monosoků. Chlazení motoru je vzduch-olej, ale brzdové kotouče (i když malé) byly příjemně překvapeny: mají hydraulický systém, který pomáhá uživateli účinněji brzdit. Ze zbývajících maličkostí lze také vyčíst nečekaně velký 10-litrový tank a 10-palcová kola. KAYO BIG BULL stojí trochu a ... kdo ví, možná to bude skvělý doplněk pro vaši příměstskou oblast?
Výhody
- nízká kupní cena;
- schopnost přepravovat až 100 kilogramů hmotnosti;
- přítomnost hydraulických kotoučových brzd;
- hezký vzhled
Nevýhody
- nízký příkon a kompaktní ATV, vhodné pouze pro pohyb po místě;
- řada zjevně méně relevantních technologií integrovaných do návrhu.
CECTEK Kingcobra 550 EFI T6
Hodnocení: 4.7
Stejně jako zástupci čínského automobilového průmyslu, CECTEK pokračuje v dobré tradici kopírování - tentokrát byl vnější tvar modelu Kingcobra 550 EFI T6 zapůjčen od Yamaha YFZ, ale výplň byla změněna pro vyšší konkurenceschopnost. Počáteční konfigurace již proto uživatelům nabízí řadu užitečných možností: vestavěný naviják, 26palcové pneumatiky a litá kola. Jako motor se zde používá jednoválcový čtyřtaktní motor pro 44 koňských sil s objemem 523 kubických centimetrů.
Hlavní nevýhodou designu CECTEK Kingcobra 550 EFI T6 bylo odpružení, které zabilo celý počáteční pozitivní dojem modelu jako celku. Došlo k poruše velmi rychle: zpočátku bylo jasné, že ATV není navrženo pro ruské silniční podmínky. Všechno je „ošetřeno“ výběrem analogů částí a přizpůsobením systémů alespoň do přijatelného stavu. Jedna věc šetří: náklady nejsou tak vysoké jako v případě významnějších konkurentů, což vám umožní udržet si konkurenčního ducha.
Výhody
- příjemný (i když půjčený) vzhled;
- dobrý poměr motoru k vlastní hmotnosti (44 koňských sil na 324 kilogramů);
- Maximální rychlost 105 km / h;
- přiměřené náklady.
Nevýhody
- nevhodné pro pozastavení ruských podmínek.
Pozor! Toto hodnocení je subjektivní, není reklamou a neslouží jako vodítko pro nákup. Před nákupem se musíte poradit s odborníkem.