Recenze nejlepších podle editorů. O kritériích výběru. Tento materiál je subjektivní, není reklamou a neslouží jako vodítko k nákupu. Před nákupem se musíte poradit s odborníkem.
Skutečnou záchranou pro motoristy uvíznutého v bahně nebo sněhu budou protiskluzové náramky. Tyto odnímatelné prvky, jako řetězy, jsou navrženy tak, aby zvýšily běžecké schopnosti vozidla v terénním úseku. Odborníci určují vhodnost nákupu náramků docela jednoduše. Pokud automobilový nadšenec jednou týdně nebo méně uteče do země, lesa nebo na louku, pak nemá smysl přeměnit svého železného koně na drahé terénní pneumatiky. K tomu je lepší nosit v kufru sadu náramků, které lze v případě potřeby nainstalovat na hnací kola. Výhodou náramků oproti řetězu je, že první lze připevnit na kolo v blátě nebo sněhu. Jaké okamžiky je třeba zdůraznit motoristovi při nákupu protiskluzových náramků? Rady našich odborníků.
Kritéria pro výběr protiskluzových náramků
Designové prvky. Protiskluzový náramek se skládá z několika částí.
- Řetězy jsou pracovní částí, která zlepšuje přilnavost pneumatik nečistotami, pískem nebo sněhem. Jsou vyrobeny z odolné oceli, spoje musí během otáčení kola odolávat silnému zatížení (až několika tun). Aby si zachovaly svůj původní vzhled co nejdéle, měly by být upřednostněny výrobky vyrobené z materiálu odolného vůči korozi..
- Pás je upevňovací součástí náramků. Jeho úkolem je pevně držet řetězy na pneumatikách a nedovolit jim pohybovat se v oblasti ráfků. Materiál pro výrobu řemenů musí být odolný, ale zároveň tenký a nízký v tahu.
- Zámek poskytuje spolehlivé upevnění náramku na kole. Uzel by měl být spolehlivý, při sklouznutí by neměl oslabit fixaci, mnohem méně zlomení. V dnešní době jsou populární konstrukce zámku s rychlým uvolňováním, které vám umožňují připevnit náramek na volant na několik minut.
- Spojovací prvky jsou šrouby, matice, svorníky a další prvky. Hardwarové produkty vzájemně spojují řetězy, pásy a zámky. Jsou vyrobeny z odolné oceli s ochranným zinkovým povlakem..
Velikosti. Všechny protiskluzové náramky lze rozdělit do několika skupin.
- Nejkompaktnější a nejlehčí prvky jsou určeny k instalaci na hnací kola osobních automobilů. Průměr podběhu disku, se kterým tyto náramky mohou pracovat, se nejčastěji pohybuje v rozmezí 12 až 17 palců.
- Ve střední třídě jsou náramky, které jsou namontovány na staničních vozech, crossovery a minibusy. Jsou navrženy pro montáž na kola s průměrem otvoru 16-22 palců.
- Skutečné SUV a snímače pohonu všech kol vyžadují silné náramky. Protože budou muset pracovat po dlouhou dobu v obtížných podmínkách, měl by být každý prvek kloubové konstrukce co nejsilnější a nejspolehlivější..
Počet náramků. V prodeji jsou sady, ve kterých jsou 4 až 12 náramky. Odborníci doporučují namontovat alespoň 4 náramky na jedno kolo. To je na jedné straně díky lepší adhezi pneumatiky k nečistotám a na druhé straně nižšímu zatížení přenosu. V kufru vozidla s pohonem předních kol je tedy optimální mít 8 náramků a v automobilu s pohonem všech kol - 16.
Pro kontrolu jsme vybrali 5 nejlepších protiskluzových náramků. Všechny se prodávají v obchodech v Rusku. Redakční rada při přidělování křesel zohlednila názory odborníků a recenze domácích motoristů.
Hodnocení nejlepších protiskluzových náramků
| Nominace | místo | název produktu | hodnocení |
| Hodnocení nejlepších protiskluzových náramků | 1 | BARY | 5.0 |
| 2 | Biltema | 4.9 | |
| 3 | Tplus | 4.8 | |
| 4 | TIGER | 4.7 | |
| 5 | Všechna terénní vozidla | 4.6 |
BARY
Hodnocení: 5.0
Ruská společnost BARS vyrábí širokou škálu protiskluzových náramků pro osobní a nákladní automobily. Při vývoji těchto náramků návrháři vyloučili všechna šroubová spojení, protože jsou nejslabším článkem. Náramky BARS nepoškrábají disky a vysoká odolnost proti opotřebení se dosahuje kombinací jednodílných spojů a silných ocelových spon a pásů. Díky umístění řetězu ve tvaru písmene V je rázové zatížení převodovky minimalizováno. Odborníci berou na vědomí rychlost instalace a odstranění protiskluzových prvků. Náramky BARS se staly vítězem naší recenze.
Domácí motoristé kontrolovali výkonnost produktu na hlíně a na sněhu. Dokonce i plešaté pneumatiky se začnou dobře řadit.
Výhody
- bez šroubových spojů;
- malá tloušťka přezky;
- Umístění řetězu ve tvaru písmene V;
- široký sortiment.
Nevýhody
- nenalezeno.
Biltema
Hodnocení: 4.9
Švédská společnost Biltema byla založena v roce 1963. Dnes se zaměřuje na výrobu autodílů, nástrojů a příslušenství. V katalogu značky najdete náramky a sněhové řetězy, které překonají ruský terén. Odborníci litují, že v naší zemi není žádný značkový obchod této značky. Proto musí motoristé objednávat zboží z obchodů ve Švédsku, Finsku nebo Norsku. Výrobce nabízí kvalitní výrobky za rozumnou cenu. Tato kombinace nám umožnila dostat se do druhého řádku naší recenze..
Rusští motoristé v recenzi pochvalují náramky Biltema za rychlou instalaci, kvalitní montáž, efektivitu. Ale pro off-road jízdu na vážné off-road, nejsou vhodné.
Výhody
- kvalitní výroba;
- rozumné ceny;
- účinnost;
- rychlá instalace.
Nevýhody
- v Rusku není žádný firemní obchod.
Tplus
Hodnocení: 4.8
Protiskluzové náramky Tplus mají několik důležitých výhod. Nejprve si odborníci všimnou snadnosti a snadnosti instalace. Druhým důležitým bodem je nízká hmotnost a kompaktnost. Náramky lze namontovat na širokou škálu pneumatik o velikosti od 145 do 235 mm a průměru od 12 do 21. Výrobce dobře vybavil svůj produkt. Náramky jsou umístěny ve vodotěsném sáčku, je zde háček pro navlékání pásky, rukavice a pokyny s záručním listem. Podle redaktorů časopisu si výrobek zaslouží místo v prvních třech.
Uživatelé považují náramky za dobrého pomocníka v terénu. Nespokojenost mezi motoristy je však vysoká cena, nevhodný háček. Křehký popruh se může při ostrém startu zlomit po opuštění bláta.
Výhody
- jednoduchá instalace;
- lehkost a kompaktnost;
- univerzálnost;
- dobré vybavení.
Nevýhody
- vysoká cena;
- slabý pás.
TIGER
Hodnocení: 4.7
Protiskluzové náramky TIGER spadaly do naší kontroly z hlediska kvalit, jako je vysoká pevnost a spolehlivost. Mají mez pevnosti více než 3 tuny. Výrobce byl schopen takové síly dosáhnout použitím vysoce odolné pásky na bázi PVC vláken. Odborníci zvláště ocenili produkt za jeho pohodlný zámek, který vám umožní připevnit náramek na volant na minutu. Pro ochranu disku před poškozením existuje dvojitá podložka vyrobená z protiskluzového materiálu. Řetěz je vyroben z galvanizované oceli Tula, každý článek je testován při zatížení nad 1400 kg. Matice a šrouby jsou vyztuženy.
V recenzích se domácí motoristé lichotivě vyjadřují k snadnosti instalace a účinnosti náramků. Když však sklouznou do hlíny nebo bláta, zámky často prasknou.
Výhody
- pohodlný zámek;
- ochrana disku;
- vysoce kvalitní ocel;
- silná páska.
Nevýhody
- slabé zámky.
Všechna terénní vozidla
Hodnocení: 4.6
Ruská společnost ROST vyrábí celou řadu automobilových doplňků pod značkou All-Terrain Vehicle. V závislosti na typu vozidla a velikosti kol existuje odstupňování náramků z Terénního vozidla 1 na Terénní vozidlo 5. V souladu s tím se zařízení, tloušťka řetězu, šířka pásu a počet náramků v balení liší. Odborníkům se tato gradace líbila, umožňuje vám vybrat nejoptimálnější variantu pro vaše auto. Snadná instalace si zaslouží chválu, lze ji provést na uvíznutém autě. Aby nedošlo k zašpinění interiéru nečistotami, výrobce vybavil produkt červeným sáčkem. Konečné umístění v přezkumu bylo ovlivněno vysokou cenou..
Uživatelé testovali náramky ATV v reálných ruských terénních podmínkách. Nevýhodou je, že uvažují o neustálém oslabování náramku.
Výhody
- různé sady;
- jednoduchá instalace;
- vysoce kvalitní pouzdro;
- účinnost.
Nevýhody
- slabé zámky.
Pozor! Toto hodnocení je subjektivní, není reklamou a neslouží jako vodítko pro nákup. Před nákupem se musíte poradit s odborníkem.
