Nejlepší obtisky kol (řazení) v roce 2020

Se začátkem cyklistické sezóny se mnoho uživatelů zajímá o opravu vlastního kola nebo o sestavení nového koně pro nadcházející sezónu..

V tomto světě rychlosti a úplné svobody nabízí mnoho výrobců svůj vlastní vývoj přenosového zařízení, ale mezi obecnou hmotu vynikají dva zástupci - tito jsou SHIMANO a SRAM. Oba konkurenti jsou výrobci vysoce kvalitního vybavení určeného pro různé úrovně technologie.

Konkrétně na domácím trhu je nejoblíbenější řada zařízení navržených pro terénní nebo každodenní použití společností Shimano. Proto se na něj dnes bude soustředit pozornost..

Obsah

  • 1 SHIMANO pro horské modely
    • 1.1 SIS
    • 1.2 Tourney
    • 1,3 Altus
    • 1.4 Acera
    • 1,5 Alivio
    • 1.6 Deore
    • 1,7 SLX
    • 1,8 Zee
    • 1,9 sv
    • 1,10 Deore XT
    • 1,11 XTR
  • 2 SHIMANO pro cestovní modely
    • 2.1 Deore
    • 2.2 Deore LX
    • 2.3 Deore XT
  • 3 SHIMANO pro městské nebo hybridní modely
    • 3.1 Capreo
    • 3,2 Nexus
    • 3,3 alfine
  • 4 spínací sady Sram
    • 4,1 X3
    • 4,2 X4
    • 4,3 X5
    • 4,4 X7
    • 4,5 x 9
    • 4,6 X0
    • 4,7 xx

SHIMANO pro horské modely

Jako první z největších společností na seznamu je Shimano - japonská značka s dlouhou historií, která uživatelům nabízí řadu vybavení od nejjednodušších až po vlajkové modely určené pro světové fáze asfaltových a terénních závodů. Následuje seznam, jak rostete..

Sis

Hodnocení otevírá nejjednodušší třída zařízení určená k instalaci na modely dětských nebo dospívajících kol. Tato řada zahrnuje spínače vyrobené z nejjednodušších druhů oceli a plastu. Pokud jde o bezpečnost, jsou modely dostatečné pro občasné výlety po městě a vzácné okamžiky off-road.

Sada zařízení zahrnuje přední a zadní spínače a řadicí páky určené pro převodovky 18–21.

Sada je zpravidla nainstalována na modelech, které nepřesahují 8-10 tisíc rublů v nákladech.

Shifter SHIMANO SIS Výhody:
  • minimální náklady;
  • obrovská prevalence.
Nevýhody:
  • není nejlepší kvalita.

Tourney

Druhá fáze základního vybavení od japonské společnosti. Jako všechny sériové modely nízkého typu, vyráběné v Číně.

Sada vybavení zahrnuje přední, zadní spínače, kazety, řetězy a monobloky nebo spouštěcí spínače.

Skupina je určena pro každodenní jízdu městem z bodu A do bodu B. Současně je zakázáno používat jej v terénu v terénu nebo na polních cestách..

Z hlediska pevnosti jsou modely o něco lepší než původní typy, a to díky použití lepších pružin a kovu.

Je dodáván s jízdními koly asi 10 000 - 20 000 rublů.

Výhody SHIMANO Tourney:
  • minimální cena;
  • prevalence.
Nevýhody:
  • nízká kvalita;
  • těžká váha.

Altus

Zařízení umístěné společností jako vládce schopné vydržet každodenní výlety v mírném rytmu po městě nebo lehké terénní.

Zařízení se dokonale projevuje během pracovních cest, outdoorových aktivit nebo malých výletů. Altus však není kategoricky vhodný pro agresivní použití - existuje riziko „rozbití“ peroxidů v nejdůležitějším okamžiku, který je plný možného poklesu.

Je pozoruhodné, že tento typ má úpravu předního přesmykače namontovaného na sestavě vozíku - v některých případech je velmi výhodné, když není možné instalovat analog.

Toto je minimální třída, kde jsou povoleny pouzdra kazetového typu se 7 nebo 8 pozicemi.

Verze je obvykle namontována na kolech v hodnotě 17 - 30 tisíc rublů.

Shifter SHIMANO Altus Výhody:
  • prevalence;
  • přiměřené náklady.
Nevýhody:
  • odolává agresivní jízdě;
  • významná hmotnost.

Acera

Další na seznamu je model, který je přibližně na stejné úrovni jako Altus. Je umístěna rostlinou jako převodovka, která vám umožní cítit se sebevědomě v ulicích města a mírné půdě. Již existují sady pro 24 a 27 rychlostí.

Vzhledem k nízkým nákladům a dostatečné spolehlivosti se považuje za jeden z nejpopulárnějších přenosů na uživatelské úrovni. V některých situacích se však spotřebitelům nelíbí objemnost a zácpa mezi přenosy - rychlost reakce peroxidu na jednání uživatele zůstává příliš žádoucí, což neumožňuje použití ani v nejjednodušších závodech.

Rovněž z této pozice začíná úroveň spínačů kompatibilních s hydraulickými brzdami, s výjimkou nesériových úprav provedených na objednávku v továrnách, které sestavují hotová kola..

Je dokončena na modelech, jejichž cenová značka je na úrovni 17 - 30 tisíc rublů.

Řadič SHIMANO Acera Výhody:
  • přiměřené náklady;
  • přijatelná kvalita sestavení;
  • jednoduchost nastavení a instalace.
Nevýhody:
  • Navrženo pro mírný rytmus jízdy;
  • významná hmotnost.

Alivio

Seznam vybavení určeného pro amatérská kolečka pokračuje v tomto seznamu. Kromě spínačů obsahuje řada pouzdra, kazety, ojnice a brzdy.

Používají jej uživatelé pro outdoorové aktivity ve městě nebo na lesních cestách. Kromě toho mají vzory dostatečnou rezervu bezpečnosti a kvality, což umožňuje jejich použití jako turistické části původního typu. Toto vybavení používá mnoho začínajících cyklistů..

Nachází se na hotových kolech za cenu 30 000 až 60 000 rublů.

Sériové úpravy jsou zpravidla určeny pro 24 - 27 rychlostních stupňů.

Řadič SHIMANO Alivio Výhody:
  • střední cenovka;
  • přijatelná kvalita sestavení;
  • můžete projet lesy.
Nevýhody:
  • odolává agresivní jízdě;
  • významná hmotnost.

Deore

Kvalitní vybavení amatérské úrovně. Přenos této třídy je schopen odolat aktivnímu použití na silnicích a lesních cestách. Liší se od jednodušších protějšků ve zvýšené spolehlivosti a kvalitě konstrukce.

Používá nerezovou ocel a vysoce kvalitní kompozity, což umožňuje zvýšit pevnost dílů, aniž by došlo ke ztrátě hmotnosti.

Také plně kompatibilní s hydraulickými brzdami.

Používá se profesionálně mimo sportovní nadšence.

Obvykle je instalován na horských kolech, jejichž cena přesahuje 85 000 rublů.

Řadič SHIMANO Deore Pluses:
  • střední cenovka;
  • budovat kvalitu;
  • dobrá citlivost;
  • vydrží slušné zatížení;
  • používá se nerezová ocel a drahé kompozitní prvky.
Nevýhody:
  • významná hmotnost.

SLX

Seznam pokračuje třídou zařízení navržených pro amatéry, kteří se stěhují do profesionálního spojení nebo pro uživatele, kteří často používají vysoké zatížení.

Modely integrují polymerní kompozitní kompozice, nerezovou ocel a mají také vynikající ukazatele spolehlivosti, což je nesmírně důležité při agresivních pokatushki.

Většina cyklistů dává přednost této třídě kvůli optimálnímu poměru nákladů a kvality.

Příjemným bonusem je také slušná míra reakce na týmy.

V roce 2020 je nainstalován na modely jízdních kol v hodnotě 90 000 rublů.

Výhody SHIMANO SLX:
  • střední hmotnost;
  • zvukové provedení;
  • optimální síla.
Nevýhody:
  • nebude tahat extrémní použití.

Zee

Světlý zástupce rozpočtové kategorie, určený pro nejnáročnější půdní disciplíny.

Vynikající zpracování je doplněno zvýšenou spolehlivostí, která zajišťuje dostatečnou bezpečnost.

Pro snadnou údržbu a minimalizaci součástí může být zadní klapka připevněna pokud možno přímo k rámu.

Sada převodovek je také navržena pro 10 rychlostí, takže přední přesmykač jako takový chybí, ale tam, kde se používá Zee, pouze ruší.

Zařízení se nachází na jízdních kolech od 200 000 rublů.

Shifter SHIMANO Zee Výhody:
  • originální design;
  • fenomenální strukturální pevnost;
  • nízká hmotnost;
  • plná integrace uhlíku;
  • použití tuhých pružin pro maximální stabilizaci řetězu.
Nevýhody:
  • používají se standardní ložiska.

Svatý

Vlajková loď určená pro nejnáročnější disciplíny, sjezdové lyžování. Mechanismy jsou ve skutečnosti podobné linii předchozí fáze, ale je zde jedno významné plus - hmotnost konstrukce je snížena a ložiska jsou nahrazena keramickými posuvnými pouzdry.

Velmi často se můžete setkat s řadou na profesionálních soutěžích a světových pohárech z kopce DownHill, Free Ride.

Z mínusů, uživatelé nazývají solidní nastavenou cenu. Tovární vybavení je instalováno na kolech v hodnotě od 350 000 rublů.

Shifter SHIMANO Saint Výhody:
  • fenomenální síla;
  • velmi atraktivní design;
  • maximální účinnost.
Nevýhody:
  • cenovka může šokovat nepřipraveného uživatele.

Deore XT

Zástupce profesionální řady zařízení Shimano. Nejvyšší kvalita a minimální hmotnost vám umožní aktivně používat modely na různých soutěžích nebo na dlouhých cestách.

Kompletní sada vybavení zahrnuje celé kolo Hodovka doplněné o nejkvalitnější brzdové systémy.

Tuto řadu často najdete na kolech určených pro běžecké nebo lehké jízdy. Také někteří uživatelé jsou na tomto typu přenosu DownHill poháněni silou a hlavní.

Linka je plně implementována pomocí pokročilých technologií výrobce, zadní licí válce jsou prováděny na průmyslovém ložisku, je zde úplná integrace uhlíkových a vysoce pevných polymerů, což umožňuje snížit hmotnost a zvýšit spolehlivost součástí.

Nachází se na kolech od 350 000 rublů.

Řadič SHIMANO Deore XT Výhody:
  • vynikající výkon;
  • lze použít pro náročné disciplíny;
  • krásný design.
Nevýhody:
  • hodnota není zdaleka demokratická;
  • vyžaduje profesionální nastavení.

XTR

Absolutní vlajková loď výrobce určená výhradně pro profesionální závody různého druhu. Struktura designu obsahuje pouze nejmodernější technologie společnosti. Vývoj uhlíkových a titanových prvků je plně integrován, což umožňuje snížit hmotnost na hranici a zvýšit spolehlivost.

Mnoho jezdců na světové špičce dává přednost použití tohoto vybavení..

K dispozici je také rozdělení linky do dvou tříd, Race a Trail. První je nejdražší prémiový segment, druhý díky použití levnějších materiálů lze použít při každodenní jízdě.

Nachází se na výrobních kolech v hodnotě od 60 000 rublů a výše.

Shifter SHIMANO XTR Výhody:
  • vlajková loď s vynikajícím výkonem.
Nevýhody:
  • přijatelná cena pouze pro sponzory nebo bohaté uživatele.

SHIMANO pro cestovní modely

Zvláštní zmínka si zaslouží větev výrobce, která je navržena pro použití na turistických modelech.

Vzorky určené pro cestovní ruch se zpravidla liší od horských mechanismů a míry bezpečnosti.

Deore

Je to analog těžebního zařízení. Konstrukční rozdíly zahrnují delší zadní klapkovou nohu (pro cestovní ruch není kritické chrastění na hrbolech a používá se spojovací tyč s velkými hvězdami, která nutí použití protáhlého prvku).

Hmotnost se také mírně liší - horské části jsou silnější, takže hmotnost je více.

Náklady na kolo postavené na úrovni Deore jsou asi 80 000 rublů

Řadič SHIMANO Deore Pluses:
  • střední cenovka;
  • dobrá citlivost;
  • vydrží slušné zatížení;
  • používá se nerezová ocel a drahé kompozitní prvky.
Nevýhody:
  • o něco nižší pevnost vzhledem k úpravám v terénu.

Deore lx

Seznam zařízení používaných při jízdních nebo hybridních modelech jízdních kol určených pro těžká břemena pokračuje v tomto seznamu. Sada obsahuje prvky brzd, spínačů a podvozku.

Linka nemá žádné analogie mezi horskými strukturami, díky čemuž je maximálně zaměřena konkrétně na cestovní ruch.

Výrobky jsou vytvářeny co nejjednodušší - to je nezbytné pro možnost opravy v terénu. Úplně vyměňte kabely pohonu a přelaďte spínače nebo brzdy pomocí standardní sady šestiúhelníků, která je k dispozici pro všechny cyklisty.

Série je také charakterizována použitím kontaktních pedálů a ráfkových brzd.

Nachází se na kolech od 150 000 rublů.

Řadič SHIMANO Deore LX Plusy:
  • krásný design;
  • vynikající trvanlivost;
  • minimální hmotnost;
  • vysoká údržba.
Nevýhody:
  • impozantní cena.

 Deore XT

Kompletní sada turistického modelu HT se mírně liší od terénního bratra. Stejně jako v hlavní sérii Deore mají jednotky vynikající kvalitu prototypu s rozdílem v některých konstrukčních prvcích, jako jsou kontaktní pedály místo standardních brzdových destiček a brzdy typu V-Br místo hydrauliky kotoučů.

Zařízení lze vidět na modelech více než 150 000 rublů.

Řadič SHIMANO Deore XT Výhody:
  • vynikající zpracování;
  • vynikající údržba;
  • atraktivní design.
Nevýhody:
  • cena.

SHIMANO pro městské nebo hybridní modely

Odděleně od horských a turistických může být zvláštní skupině přiděleno vybavení určené pro městské nebo hybridní modely. Toto rozhodnutí bylo učiněno s ohledem na zvláštní popularitu odrůdy ve velkých městech..

Capreo

Úzký převod navržený speciálně pro pohodlné použití ve středně velkých skládacích kolech.

Převodové jednotky se vyznačují modifikovanými převodovými poměry ve vztahu k sériovým terénním strukturám.

Kazety jsou navrženy pro 9 pozic a ojnice se obvykle skládají z 1 nebo 3 hvězd.

Používá se na kolech v hodnotě přibližně 100 000 - 150 000 rublů.

Výhody Shimano Capreo:
  • zajištění optimálního výkonu u silničních modelů;
  • přiměřené náklady.
Nevýhody:
  • velmi úzký rozsah.

Nexus

Zástupce městské třídy. Řada obsahuje planetový převod navržený speciálně pro městská kola, sada obsahuje několik různých úprav na 3 rychlostních stupních. Existují pouzdra s brzdou i bez brzdy.

Mnoho uživatelů je potěšeno velkou nosností konstrukce - maximálním zatížením nápravy až 120 kg. Je také třeba zdůraznit snadnost údržby, pro rukáv stačí vyměnit tuk před sezónou a můžete cestovat beze strachu z poruch po celý rok.

Toto vybavení se často nachází u modelů jízdních kol určených pro městskou jízdu každý den..

Někteří mechanici zaznamenávají fenomenální přežití zařízení - bez údržby je „planetark“ schopen jezdit několik let. Celková životnost může v závislosti na péči přesáhnout 30 000 km.

Cena v obchodech se pohybuje kolem 3500 - 5000 rublů.

Shifter SHIMANO] Nexus Plusy:
  • fenomenální přežití;
  • základní služba;
  • nevyžaduje častou kalibraci.
Nevýhody:
  • celková hmotnost konstrukce.

Alfine

Není to tak populární, ale pokročilejší řada zařízení. Vzory obsahují 11 rychlostních stupňů a používají je turisté nebo sportovci.

Pokročilá řada má ve srovnání s jednotkami Nexus vyšší výkon a má také menší hmotnost. Odděleně můžeme zmínit, že sestava se často používá nejen v designu městských kol. Některé značky instalují údaje o horských kolech.

Relativně jednodušší modely Shimano pro tuto třídu kol používají technologii zkoseného převodu, která umožňuje plynulejší řazení a méně času stráveného na postupu. Kromě obvyklého mazacího tuku se zde také používá olejová lázeň, která pomáhá prodloužit životnost převodovky a prodloužit servisní intervaly instalace třikrát..

Shifter SHIMANO Alfine Výhody:
  • vynikající kvalita přepínání;
  • kompatibilita s horskými modely;
  • vývoj vlajkové lodi.
Nevýhody:
  • kousání cenovka.

Sram Switch Kit

Cyklisté, kteří jsou seznámeni se specifiky, vědí s jistotou, že americká značka Sram je přímým konkurentem společnosti Shimano.

Přestože značka není v Rusku příliš rozšířená - blízkost Asie ovlivňuje části nabízené touto značkou, které nemají nižší kvalitu, a v některých případech dokonce převyšují nabídky společnosti Shimano. Společnost vyvíjí zařízení určené pro práci v drsných klimatických a fyzických podmínkách..

Proto je pro dokončení příběhu nutné hovořit o modelech tohoto výrobce.

X3

Nejjednodušší řada přizpůsobená pro použití na rozpočtových kolech. Na rozdíl od komponent konkurenta výrobce instaluje na své peroxidy tužší pružiny, čímž zabraňuje rozptylu při silném třepání.

Minimální počet rychlostí je 24 kusů, což omezuje použití na nejvíce rozpočtových kolech. Náklady na hotové kolo na takovém zařízení jsou asi 25-30 tisíc rublů.

Shifter Sram X3 Výhody:
  • jednoduchost designu;
  • nízká hmotnost;
  • tvrdé prameny.
Nevýhody:
  • zadní peroxidové válce jsou rychle vymazány.

X4

Větev průměrné ceny zakázkových dílů. Úroveň X4 lze srovnávat s Alivio. Analogy mají přibližně stejné vlastnosti..

Hlavním rozdílem mezi americkým zařízením je odlišný princip spínání a převodový poměr spínače s řadičem, což výrazně zvyšuje stabilitu při třepání.

Modely jízdních kol jsou vybaveny v rozsahu od 35 000 do 50 000 rublů.

Shifter Sram X4 Výhody:
  • optimální funkčnost;
  • kompatibilita s hydraulickými brzdami;
  • významná přežití.
Nevýhody:
  • přesnost přepínání chromou s ohledem na špičkové modely.

X5

Horní linie určená pro 24 rychlostí. Podle úrovně v obecné tabulce odpovídá model Deore a lze jej použít pro turistické výlety a aktivní pokatushki podél polních cest.

Sada obsahuje hvězdy, peroxidy, řadicí páky a ojnice, které vám umožňují plně vybavit kolo zařízením stejného výrobce a úrovně.

Také zde začíná používání nerezové oceli a vysoce kvalitního plastu pro nízkou hmotnost.

Shifter Sram X5 Plusy:
  • vynikající přesnost přepínání;
  • velké hrboly.
Nevýhody:
  • jsou dražší než analog Shimano.

X7

Plnohodnotná kategorie, včetně poloprofesionálních náhradních dílů určených pro aktivní použití v náročných podmínkách.

Speciálně navržená převodovka předpokládá přítomnost 9 až 27 rychlostí. A použití kompozitních prvků významně ovlivňuje celkovou hmotnost struktury.

Řadiče jsou plně kompatibilní se zařízeními nižších kategorií, což šetří konfiguraci.

Nachází se na jízdních kolech od 80 000 rublů..

Výhody:
  • skvělý design;
  • schopen pracovat na nastavených parametrech po dlouhou dobu;
  • nízká hmotnost.
Nevýhody:
  • vyžaduje obratnou kalibraci;
  • vysoká cena.

X9

Poloprofesionální model představený veřejnosti jako hodný analog přenosu třídy SLX.

Současně lze vybavení Scrum použít pro Downhill nebo Freeride a současně jsou díly dostatečně těžké pro disciplíny Cross Country.

Vynikající kombinace uhlíkových vláken, oceli a hliníku nám umožnila vytvořit vzorky hodné účasti v soutěžích.

Na továrních kolech je zařízení instalováno ze 150 000 rublů.

Výhody:
  • vynikající přesnost;
  • kombinace ceny a kvality;
  • univerzálnost použití;
  • schopnost vyměnit nohu zadního spínače.
Nevýhody:
  • cena.

X0

Další varianta špičkového vybavení. Komponenty se vyznačují vysokým obsahem uhlíkových a hliníkových prvků, což zaručuje snížení hmotnosti celé sady zařízení o více než 500 gramů.

Produkt je určen pro profesionální použití v závodních, dlouhých vytrvalostních závodech.

Pouze dvě možnosti 2x10 a 3x10 pro kombinace převodů.

Peroxidy vykazují fenomenální přesnost a stabilitu při silném třepání a řetěz a hvězdy mají speciální drážky, což zaručuje bleskově rychlou reakci na příkazy jezdce..

Používá se na jízdní kola od 400 000 rublů.

Výhody:
  • perfektní kombinace váhy a síly;
  • minimální doba odezvy.
Nevýhody:
  • obrovské náklady.

XX

Vlajková loď společnosti, instalovaná pouze na nejmodernějších modelech jízdních kol. Veškeré vybavení je navrženo pro maximální redukci hmotnosti, takže upevnění na volant se provádí pomocí Match Maker X.

Vynikající kvalita konstrukce doplněná minimální hmotností umožňuje nejnáročnější podmínky a disciplíny. Je pozoruhodné, že konstrukce peroxidů je vyrobena takovým způsobem, že i hlíny zaseknuté fungují i ​​nadále správně.

Jako zadní peroxidové válce se používají hliníková kola s keramickými kluznými pouzdry. Pro maximální snadnost přepínání v řadiči bylo přidáno několik prvků pro zajištění přesného dávkování.

Instaluje továrna na hotová kola z 500 000 rublů.

Výhody:
  • personifikace stěžejní technologie výrobce;
  • fenomenální přežití v obtížných podmínkách.
Nevýhody:
  • cenovka prostoru.

Dnes je zde vynikající výběr přepínačů kol. Moderní vývoj může zlepšit životy běžných uživatelů a profesionálů..