Jak si vybrat letní pneumatiky

Předvídatelnost chování na silnici, dynamické vlastnosti zrychlení a brzdění, stabilita na nerovných silnicích a kolejích, schopnost udržet jízdní cestu - tyto a mnoho dalších funkcí závisí na správném výběru letních pneumatik tím nejpřímějším způsobem. Nestačí jen jít na trh a zakoupit první kola, která získáte - výběr musí být vědomý a jejich vlastnosti musí plně odpovídat provozním podmínkám, typu vozidla a režimu jízdy.


obsah


  1. Nejlepší výrobci letních pneumatik pro osobní automobily
  2. Druhy letních pneumatik
  3. Hlavní kritéria pro výběr letních pneumatik
  4. Vlastnosti výběru letních pneumatik pro crossover
  5. Vlastnosti výběru letních pneumatik pro auto
  6. Vlastnosti výběru pneumatik pro SUV


!

Doporučujeme přečíst si článek od odborníka o výběru zimních pneumatik a tajemstvích výběru správné protikorupční ochrany.


Nejlepší výrobci letních pneumatik pro osobní automobily

Navzdory skutečnosti, že v současné době téměř každá země na světě zvládla výrobu kol pro automobily, měly by být upřednostňovány výrobky výhradně známých koncernů s celosvětovou reputací, jejichž výrobky jsou mezi aktivní řidiče a fanoušky motoristického sportu vysoce hodnoceny:

  1. Michelin

  2. Hankook

  3. Nokian

  4. Goodyear

  5. Dunlop

Sortiment výše uvedených společností zahrnuje velké množství modelů s průměry od 13 do 14 a do 22 až 23 palců instalovaných na nejdražší a prestižní automobily třídy business. Pro ty, kteří nepotřebují kupovat velká nebo vysokorychlostní kola a jsou omezeni na modely o průměru 14-15 palců, je nejlepší věnovat pozornost rozpočtovým pneumatikám tuzemských výrobců - Kama, Matador, Belshina, Omskshina. Pro městské provozní podmínky a nízké rychlosti jsou jejich produkty více než dost.

Druhy letních pneumatik

Letní pneumatiky jsou konstruovány pro provoz při venkovní teplotě +7 ° a vyšší. Jeho aplikace je legislativně stanovena v mnoha zemích světa. Při výrobě se používají speciální pryžové materiály, které poskytují nezbytné vlastnosti přilnavosti k vozovce, odolnosti proti mechanickému namáhání a odolnosti proti vlhkosti, extrémním teplotám a vystavení ultrafialovému záření. Potřebnou tuhost zajišťuje kord - speciální kovový rám umístěný na celém vnitřním povrchu pneumatiky, který zabraňuje válcování a maximalizuje tuhost za jakýchkoli provozních podmínek.

Symetrické pneumatiky

Vzorek běhounu takových pneumatik má výrazný design, nejčastěji připomínající „rybí kost“. Díky svému tvaru dokonale odstraňují vlhkost z kontaktní náplasti, a proto jsou takové pneumatiky určeny pro provoz na mokrých površích. Vyznačují se vyvinutým dezénem se širokými a hlubokými lamelami. Při instalaci na vozidlo musí odpovídat směru otáčení.

Výhody

  • Navrženy pro použití ve vlhkém počasí;

  • Drží silnici dobře, nemají výraznou „kolej“;

  • Odstraňují vlhkost z kontaktní plochy pneumatiky asfaltem;

Nevýhody

  • Lamely běhounu se rychle zanesou nečistotami a pískem, čímž se zhoršuje trakce;

  • Zobrazit velmi průměrné výsledky dynamiky a brzdění na suchých površích;

Asymetrické pneumatiky

Vyznačují se odlišným vzorem na levé a pravé straně kola, díky kterému dobře odstraňují vlhkost z kontaktního místa a také se dokonale projevují na suchém asfaltu. Perfektně „drží“ silnici, což vám umožní se sebevědomě rozjet a účinně zabrzdit, a také udržuje vůz před smykem při vysokorychlostním manévrování. Tento typ se nejčastěji instaluje na všechny druhy „nabitých“ aut známých značek.

Výhody

  • Dobré držení vozovky;

  • Různé modely na prodej;

  • Vysoký brzdný výkon;

  • Perfektně se držte asfaltu s dynamickým startem;

Nevýhody

  • Drazí;

  • Na mokrém chodníku se chovají horší;

Terénní pneumatiky (terén nebo bláto)

Kola určená výhradně pro použití v terénu. Mají dobře vyvinutý běhoun, který doslova „kouše“ do bahna a umožňuje překonat hluboké louže, mokřady, písčité násypy, vylézt na vážný svah.

Výhody

  • Maximální průchodnost;

  • Široká škála modelů pro disk jakéhokoli průměru;

  • Hardy a nenáročný v provozu;

  • Silný dezén;

Nevýhody

  • Vhodné výhradně pro provoz v terénu;

  • Drazí;

  • Můžete instalovat daleko od každého auta;

  • Není vhodné pro jízdu ve městě;

Hlavní kritéria pro výběr letních pneumatik

Rozměr pneumatiky

  1. Průměr kola. Přizpůsobeno konkrétní velikosti disků vašeho automobilu. Měřeno v palcích;

  2. Šířka gumy. Měří se v milimetrech, měly by být vybrány modely doporučené pro použití výrobcem automobilů;

  3. Výška pneumatiky se měří jako procento šířky kola a je uvedena na boku pneumatiky. Například nápis 225 \ 45 \ R17 říká, že průměr pneumatiky je 17 palců, šířka je 225 milimetrů a její výška je 45% šířky;

Index rychlosti

Parametr, který určuje vhodnost konkrétních modelů pneumatik pro použití při vysokých rychlostech. Je označeno latinským písmenem charakterizujícím maximální rychlost, kterou mohou pneumatiky vydržet během aktivního pohybu po dálnici. Nejběžnější typy pryže jsou:

  1. U - maximální rychlost až 200 kilometrů za hodinu;

  2. H - umožnit zrychlení na 210 km \ h;

  3. V - omezeno na 240 km \ h;

  4. Y - umožňuje zrychlit na 270 km \ h;

  5. Limit Z je 300 km \ h;

Datum výroby

Stejně jako jakýkoli jiný materiál je guma náchylná ke stárnutí. Při nesprávném skladování dojde ke sloučení a pokrytí mnoha mikrotrhlin a jiných artefaktů. I když je pneumatika nová a dosud nebyla používána, je velmi nebezpečné ji používat - nikdo neví, jak se takové kolo bude chovat v extrémní situaci. Z tohoto důvodu by měla být volba vyhrazena výhradně „čerstvým“ kolům, od nichž uběhly maximálně 1-2 roky. Z tohoto důvodu stojí v mnoha evropských zemích „staré“ 3–4 roky staré pneumatiky o 40–50% levnější než novější protějšky.

Typ konstrukce vzduchové komory

  1. Komorové pneumatiky. Modely známé od SSSR. Pneumatika zde představuje pouze vnější plášť, uvnitř kterého je vzduchová komora s tenkými stěnami;

  2. Bezdušové pneumatiky. Moderní modely, pevně upevněné díky své konstrukci na disku;

  3. Pneumatiky vyrobené pomocí technologie RunFlat. Speciální případ bezdušových pneumatik, který se nebojí defektů. Díky zesílené postranní šňůře vám umožňují pohybovat se až 50-60 km rychlostí ne více než 70 kilometrů za hodinu, dokonce i na zlomeném kole. Je nepravděpodobné, že se budete moci volně pohybovat po prázdné pneumatice, ale snadno se dostanete k nejbližší pneumatice.

Design pneumatik

  1. Diagonální pneumatika (D) - zastaralý typ kol, který se vyznačuje slušnou ochranou před řezy a defekty, jakož i udržovatelností;

  2. Radiální pneumatika (R) je moderní typ pneumatiky s velkým počtem provozních výhod. Poskytuje lepší přilnavost, zvyšuje válcování a schopnost běh na lyžích, je odolný vůči teplu a odolný vůči extrémním teplotám;

Vlastnosti výběru letních pneumatik pro crossover

Křížení znamená nejen provozování trasy, ale také pravidelné výlety po polních a venkovských silnicích. Pneumatiky zakoupené pro tento typ vozidla musí mít následující vlastnosti:

  1. Velikost odpovídající průměru použitých disků a požadovaným parametrům výrobce automobilu;

  2. Druh běhounu - asymetrický nebo terénní, pokud vozidlo umožňuje jeho montáž;

  3. Konstrukce pneumatiky je radiální;

  4. Rychlostní index je H nebo V (210 - 240 km za hodinu). Kvůli vysokému těžisku se mohou crossovery prémiových značek, u kterých je výběr gumy shodné s výběrem pro auto, vyvinout větší rychlosti. Majitelé překročení rozpočtu nemají smysl přeplatit pneumatiky s indexem Y nebo Z;

Vlastnosti výběru letních pneumatik pro auto

Provoz moderních osobních automobilů téměř vždy zahrnuje použití nízkoprofilových pneumatik s následujícími parametry:

  1. Velikost vhodná pro odjezd náboje automobilu a vlastnosti litého nebo ocelového disku;

  2. Asymetrický dezén pro použití v suchém počasí nebo symetrický pro použití v místech s vysokou vlhkostí;

  3. Konstrukce šňůry radiální pneumatiky;

  4. Maximální přípustný index rychlosti, Y nebo Z, pokud jde o výkonný sportovní kupé nebo sedan, v jiných případech se můžete omezit na modely s indexem H nebo V, což umožňuje pohyb rychlostí 210 až 240 kilometrů za hodinu;

Vlastnosti výběru pneumatik pro SUV

Výběr pneumatik pro SUV je založen na dvou různých scénářích jeho provozu:

  1. V případě, že je SUV provozováno jako tradiční městské auto, výběr kol pro něj se neliší od výběru pro crossover;

  2. Pokud je to nutné, použijte SUV k zamýšlenému účelu, měli byste si vybrat modely třídy Mud nebo All-Terrain, vybavené silným dezénem vhodného tvaru. Rychlostní index v této situaci nehraje prakticky žádnou roli, protože jak SUV vybavených rámečků zřídka zrychlí rychleji než 100 kilometrů za hodinu.

  3. Při výběru kaučuku pro jakýkoli vůz by samozřejmě mělo být upřednostněno čerstvé, ne starší než 2–3 roky od data vydání, modely. Pouze v této situaci budou deklarované vlastnosti pneumatik odpovídat skutečným hodnotám.

Pozor! Tento materiál je subjektivním názorem autorů projektu a není průvodcem po koupi.
Kategorie